كشفت شركة أوبل رسمياً عن سيارة أسترا 2022 الجديدة كلياً، والتي نعتقد أنها مختلفة تماماً عن السابق من حيث التصميم، مع خيارات جديدة من المُحركات.
منصة ومُحركات أوبل أسترا 2022 الجديدة كلياً
تحصل السيارة على منصة EMP2 والمستخدمة في طرازات ستيلانتيس الأخرى بما في ذلك بيجو 308، وستُباع السيارة الجديدة مع مجموعة مختلفة من محركات البنزين والديزل والمحركات الهجينة بالقابس، حيث تتوفر بمحرك بنزين بثلاثة أسطوانات سعة 1.2 لتر توربو يولد قوة 108 أو 128 حصان، ويتوفر أيضاً محرك ديزل بأربعة أسطوانات توربو بقوة 128 حصان، وتأتي محركات البنزين قياسياً بناقل حركة يدوي بست سرعات أو اختيارياً بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
وبالنسبة للمحركات الهجينة بالقابس، فستتوفر السيارة بمحرك بنزين بأربعة أسطوانات سعة 1.6 لتر توربو بقوة 148 حصان مع محرك كهربائي بقوة 109 حصان، لتحصل على قوة إجمالية تبلغ 178 حصان، كما ستتوفر أيضاً بإصدار رائد يجمع بين محرك بأربعة أسطوانات توربو سعة 1.6 لتر بقوة 178 حصان مع محرك كهربائي بقوة 109 حصان ليحصل على قوة إجمالية تبلغ 222 حصان، ويمتلك كلا الطرازين نطاقاً كهربائياً نقياً يبلغ حوالي 50 كلم للشحنة الكاملة بفضل بطارية ليثيوم أيون 12.4 كيلوواط/سا.
تغييرات تصميمية كبيرة حصل عليها الجيل الجديد من أوبل أسترا
يبلغ طول أوبل أسترا الجديدة 4,374 مم، أي أطول من الجيل السابق بـ 4 مم، وهي أيضاً أعرض بمقدار 51 مم، ليُصبح عرضها 1,860 مم، ويبلغ ارتفاعها 1,470 مم، أي 15 مم أقل من الجيل السابق، كما قامت الشركة أيضاً بإطالة قاعدة العجلات بـ 13 مم لتصل إلى 2,675 مم.
حصلت السيارة أيضاً على خارجية معاد تصميمها، حيث تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح ليد متصلة بقطعة سوداء لامعة، وهُناك أيضاً مصابيح ضباب صغيرة مدمجة في المصد، ومن الجانب، يُمكنك رؤية الأعمدة السوداء والسقف الأنيق، وكذلك عمود C المائل بلون الهيكل.
وفي الختام، حصلت المقصورة أيضاً على نصيبها من التغييرات، حيث تتوفر بأجهزة قياس رقمية مقاس 10 بوصة، وشاشة نظام ترفيهي مقاس 10 بوصة، بالإضافة إلى عجلة قيادة ثلاثية الأذرع مع مُحول صغير مُدمج لناقل الحركة، ويتوفر اختيارياً شاشة عرض رأسية وكاميرا رؤية محيطية، في حين لم تُعلن أوبل بعد عن أسعار أسترا 2022.