تم التجسس على سيارة أودي Q6 إي-ترون عدة مرات منذ أوائل العام الماضي، ولكن هذه هي المرة الأولى التي يكتشفها مصورو التجسس بهيكل رياضي أكثر أناقة، يبدو أنه جاهز لدخول سوق سيارات الكوبيه ذات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل.
تم رصد النموذج الأولي للاختبار في ألمانيا، حيث أظهر بعض الاختلافات في التصميم مع أودي Q6 إي-ترون العادي. كما هو متوقع، تبدو الواجهة الأمامية بتصميمها المصباح المنفصل وألواح الهيكل بأكملها حتى العمود B متطابقة مع الطراز غير الرياضي، مع إعادة تصميم الذيل.
يؤدي خط السقف المائل بشدة إلى زجاج خلفي أكبر يأتي بدون ممسحة، وجناح خلفي مدمج على قاعدته والذي يضم أيضًا ضوء الفرامل الثالث. تحتفظ السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات الكهربائية القادمة بالكتفين الخلفيين المنغمسين بينما تبدو المصابيح الخلفية LED الكاملة مختلفة قليلاً، كما هو الحال مع الباب الخلفي، ولكن يمكن مشاركة المصد الخلفي بين سيارات الدفع الرباعي الشقيقة.
Q6 إي-ترون سبورتباك خامس كوبيه لـ أودي، وتوقعات بمتغير RS
سيتم نقل المقصورة الداخلية من Q6 إي-ترون، على الرغم من أنه من المرجح أن يكون للركاب الخلفيين مساحة رأس أقل لتجنيبها بسبب خط السقف السفلي. ستحدث تنازلات مماثلة في مساحة الشحن، على الرغم من أن التصنيف العام قد يكون هو نفسه لأن شركات صناعة السيارات تقيس مساحة صندوق الأمتعة حتى الغطاء القابل للطي. ومع ذلك، فإن مشتري سيارات الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات حريصون على فقدان القليل من التطبيق العملي لصالح الأناقة. ستكون Q6 إي-ترون سبورتباك خامس سيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات من أودي، بعد Q3 و Q5 و Q4 إي-ترون الرائدة.
ستجلس كل من Q6 إي-ترون و Q6 إي-ترون سبورتباك على منصة PPE. سيتم استخدام نفس المنصة من قبل بورش ماكان الكهربائية القادمة وأودي A6 إي-ترون المنخفضة. صنع هذا الأخير ما يصل إلى 470 حصان و 800 نيوتن متر من عزم الدوران، وبفضل المحركات الكهربائية المزدوجة، مع بطارية 100 كيلو واط في الساعة تقدم 700 كيلومتر من المدي الكهربائى. من المتوقع أن تتميز سيارة أودي Q6 إي-ترون الأطول والأقل ديناميكية هوائية بمدى أقصر قليلاً. في المستقبل، يُتوقع أيضًا متغيرًا يحمل شارة RS يأتي بهيكل رياضي أكثر، وعجلات ذات قطر أكبر، وإعداد هيكل أكثر عدوانية، ومجموعة نقل كهربائية أكثر قوة تقترب من 600 حصان.
سوف تتنافس أودي Q6 إي-ترون و أودي Q6 إي-ترون سبورتباك مع سيارة مرسيدس-بنز EQC التالية التي يمكن أن تأتي أيضًا بنكهة كوبيه، وسيارة بي إم دبليو iX3 قبل بدء تشغيل الجيل الجديد كليًا. سوف تنافس المتغيرات عالية الجودة بورش ماكان ذات الصلة ميكانيكيًا ومازيراتي جريكال فولجور.
من المتوقع ظهور أودي Q6 إي-ترون سبورتباك لأول مرة في منتصف عام 2023، بعد ستة أشهر من الظهور الأول لسيارة Q6 إي-ترون العادية التي من المحتمل أن تصل قبل نهاية عام 2022.
شاهد أيضًا:
هل هذه هي أودي RS Q6 e-tron 2023 عالية الأداء المنتظرة؟
مشاكل البرمجيات تؤخر خطط أودي وبورش وبنتلي لانتاج السيارات الكهربائية