بعد شهور من اللقطات التجسسية التي تصور أودي A4 أفانت الجديدة، وتمكنت العدسات التجسسية أخيراً من التقاط صور لشقيقتها الأكثر أناقة، وهي A5 سبورت باك، ولا تزال السيدان التقليدية غير موجودة، مما يغذي الشائعات حول العلامة التجارية الألمانية الفاخرة التي من المحتمل أن تلغي شكل الجسد التقليدي هذا، وسيتعين علينا الانتظار للتأكد من ذلك.
ما الذي نعرفه عن أودي A5 سبورت باك 2024 المنتظرة
كما هو متوقع، سيكون النصف الأمامي من السيارة متطابقاً إلى حد كبير مع A4 أفانت، والتي تم التأكيد رسمياً على انتقال تسميتها إلى A5، ويشير العمود الخلفي المنحدر بلطف والباب الخلفي إلى أننا ننظر بالفعل إلى A5 سبورت باك بدلاً من A5 سيدان، فهي تحتوي على جميع لوحات الهيكل الإنتاجية، ولكن أيضاً المصابيح الأمامية والخلفية، ومن غير الواضح ما إذا كانت أودي ستختار تقديم سبورت باك أولاً ام لا، لكن المنطق يخبرنا أن أفانت الأكثر عملية ستأتي بعد هذه السيارة بقليل.
التقطت العدسات التجسسية صوراً للنموذج الأولي من بعيد، وبالتالي، لم يتمكنوا من إلقاء نظرة خاطفة داخل المقصورة، ومع ذلك، تم رصد A5 قبل بضعة أشهر من الداخل، وكانت تحتوي على نظام ترفيهي كبير شبيه بالكمبيوتر اللوحي مقارنة بالنموذج السابق، بينما لم تعد شاشة أجهزة القياس مدمجة في لوحة القيادة، ونتوقع عدداً أقل بكثير من الضوابط المادية على لوحة على لوحة القيادة المبسطة كما هو الحال مع العديد من المنتجات الحديثة من مجموعة فولكس فاجن.
من خلال تطوير منصة MLB، سيكون هذا الجيل الأخير من A5 سبورت باك الذي لا يزال يُقدم بمحرك احتراق داخلي، وستُطلق أودي سياراتها النهائية التي تعمل بمحركات احتراق داخلي في 2025، حيث ستُباع منتجات جديدة اعتباراً من عام 2026 كسيارات كهربائية نقية، وبحلول 2023، تتوقع الشركة وقف مبيعات السيارات التي تعمل بمحركات احتراق داخلي باستثناء الصين حيث يُمكن أن يستمر الإنتاج لفترة من الوقت اعتماداً على الطلب المحلي.
ستتوفر A5 أفانت وA5 سبورت باك مع مجموعة متنوعة من محركات البنزين والديزل الهجينة الخفيفة التي تم تطويرها لتلبية لوائح انبعاثات يورو 7 القادمة، ويجري العمل أيضاً على المحركات الهجينة بالقابس، ولكن لم يتم التخطيط للنسخ الكهربائية، وبدلاً من ذلك، تخطط أودي لطراز إي ترون يحمل شارة A4 على منصة مخصصة للسيارات الكهربائية.
وفي الختام، سيتم تطبيق استراتيجية متطابقة على طرازات A6 بمحركات احتراق داخلي ستحصل جميعها في النهاية على لقب A7، مما يترك مساحة في التشكيلة لسيارة A6 عديمة الانبعاثات، وقبل تحويل كل سيارة إلى سيارة كهربائية، تعهدت أودي بطرح طرازات S وRS، لذلك ستكون هناك نسخ عالية الأداء من A5.