تستمر ثورة أودي الكهربائية، حيث قام المصورون التجسسيون بالتقاط صور لسيارة A6 E-Tron أثناء اختبارها على حلبة نوربورجرينج، والجدير بالذكر أن الشركة مهدت للسيارة بنسخة اختبارية العام الماضي، أما النسخة الإنتاجية فستحصل على مصابيح أمامية منقسمة، على جانبي شبك مغلق بالكامل، والتي تحاط بمآخذ هواء كبيرة.
ما الذي نعرفه عن أودي A6 E-Tron 2024 المنتظرة
يعكس باقي التصميم السيارة الاختبارية، حيث نرى الزجاج الأمامي الفخم الذي يتدفق إلى سقف مائل، وخط حزام عالي ودفيئة صغيرة نسبياً، كما تم تجهيز النسخة الإنتاجية بمرايا جانبية تقليدية ومقابض أبواب مثبتة بشكل متدفق، وليس هناك الكثير لنراه في الخلف، لكن النموذج الأولي يتميز بمشتت هواء بارز ومقصورة تقليدية، ومصابيح خلفية مؤقتة متصلة بشريط إضاءة رفيع.
لم تذكر أودي الكثير عن السيارة، لكنها ستُبنى على منصة PPE التي يتم استخدامها في السيارات من الفئة B وC وD بدءً من عام 2023، والتي تم تطويرها بواسطة بورشه وتشبه منصة MEB لكنها أكثر تقدماً لأنها تتميز بتقنية 800 فولت وقدرة شحن تصل إلى 350 كيلوواط، وألمحت أودي أيضاً أن هذه السيارة يمكن أن يكون لها تعليق هوائي وتوجيه لجميع العجلات وتوجيه لعزم الدوران.
لا تزال مواصفات الأداء غير مؤكدة، لكن A6 E-Tron الاختبارية تم تجهيزها بنظام دفع رباعي ومحركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 469 حصان وعزم دوران 800 نيوتن.متر، وكانت السيارة الاختبارية تأتي أيضاً بحزمة بطارية تبلغ 100 كيلوواط/سا مع نطاق قيادة يزيد عن 700 كلم.
وفي الختام، لا يزال من غير الواضح ما إذا كان سيتم تقديم هذه المحركات في النسخة الإنتاجية، لكن أودي أكدت أنه سيكون هناك العديد من النسخ بما في ذلك الإصدارات الأساسية المحسنة للحد الأدنى من الاستهلاك والنطاق الأقصى، مع محرك كهربائي خلفي، وتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في أقل من سبع ثوان، وإصدارات عالية الأداء تتسارع لنفس السرعة في أقل من أربع ثوان.
شاهد أيضاً: