لدى شركة ستيلانتيس خطط طموحة للحصول على مجموعة من السيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا بحلول عام 2030، وفي الولايات المتحدة، الهدف هو 50 بالمائة، وهذا هو جوهر خطة المجموعة Dare Forward 2030، وعلى الرغم من فترة التباطؤ في مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، إلا أنها لا تزال تسير بأقصى سرعة إلى الأمام، لكن هذا لا يعني أن الشركة لن تصنع سيارات تعمل بنزين إذا كان هذا ما يريده المشترون.
خطط شركة ستيلانتيس لمستقبلها سواءً الكهربائي أو البنزين
هذه هي النتيجة من تقرير حديث صادر عن WardsAuto، والذي يستشهد بالمديرة المالي لشركة ستيلانتيس ناتالي نايت تتحدث عن المرونة في بناء سيارات تعمل بالاحتراق تستند إلى الطرازات الكهربائية، وليست هذه هي المرة الأولى التي نسمع فيها أحد المسؤولين التنفيذيين في ستيلانتيس يتحدث عن المرونة، لكن التقرير يعرض الأمور في نطاق أوسع، وباختصار، إذا كان الطلب موجودًا على نسخة الاحتراق من السيارة الكهربائية، فإن شركة ستيلانتيس منفتحة على بنائها.
وقالت: “لا أريد أن أتجاهل حقيقة أننا نريد أن نبقى قريبين من المستهلك، وإذا رأينا أن هناك فرصة مع تلك النماذج التي قدمناها كمركبات كهربائية تعمل بالبطارية أولاً، فسننظر في ذلك”.
منصة شركة ستيلانتيس الكهربائية يمكن بناء سيارات بنزين عليها
على الرغم من كونها كهربائية بالكامل، فإن ستيلانتيس لديها مجموعة جديدة من منصات STLA المصممة لاستيعاب المحركات الكهربائية أو محركات الاحتراق، وترى الشركة أن ذلك يمثل ميزة للمضي قدمًا، ولماذا لا؟ فمع تحول صناعة السيارات من الاحتراق إلى الكهرباء، فإن التمتع بمثل هذه المرونة يعد بالتأكيد ميزة، ولكن لا يسع المرء إلا أن يفكر في السؤال الأكبر هنا، ماذا يحدث إذا أراد 75 بالمائة من المشترين في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 سيارة تعمل بالاحتراق؟ هل سيؤدي ذلك إلى تجاوز خطة الـ50% الموضحة في Dare Forward 2030؟
وفي الختام، في حين أن المستقبل غير مؤكد، أكد لنا متحدث باسم ستيلانتيس أن الشركة، حتى الآن، لا تغير أو تعيد النظر في جوانب هدفها لعام 2030، ولا تزال الخطة هي توفير الكهرباء بنسبة 50% في الولايات المتحدة و100% في أوروبا، وفي أوروبا، لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية تسير بشكل جيد، الأمور في الولايات المتحدة ليست وردية تمامًا، على الرغم من أن بعض النماذج تعمل بشكل أفضل من غيرها، لكن عام 2030 لا يفصلنا عنه سوى ست سنوات، وما لم يقم سوق السيارات بإجراء تعديل كبير، فإن مجموعة السيارات الجديدة التي تكون 50 بالمائة منها كهربائية قد يكون من الصعب بيعها للمشترين الأمريكيين.
شاهد أيضاً:
ستيلانتيس تعلن نجاح مركزية العميل وتتويج 24 فائز من ضمن 6000 مشارك
المصدر: اضغط هنا