أودي R8 LMS GT4 2020 تنكشف رسمياً بتحديثات عديدة ومحرك قوي

أودي R8 LMS GT4 2020 تنكشف رسمياً بتحديثات عديدة ومحرك قوي

كشفت أودي سبورت النقاب عن سيارة R8 LMS GT4 2020 المخصصة للسباقات، وذلك بالتزامن مع كشفها عن R8 RWD، والجدير بالذكر أن سيارة السباق تستعير حوالي 60% من مكوناتها من النسخة الإنتاجية للسيارة الخارقة، والتي حصلت على تحديثات منتصف عمر منذ عام واحد، وترغب السيارة الجديدة في استكمال سلسلة النجاح التي حققتها حيث حصلت على 17 لقباً في جميع أنحاء العالم.

طراز رياضي يأتي في الوقت المناسب

أودي R8 LMS GT4 2020

جاء هذا الطراز الرياضي القوي في الوقت المناسب، حيث يمكن للمشترين المشاركة بالسيارة في عدد من الأحداث المختلفة المنتشرة في جميع أنحاء العالم، بداية من السباقات المستقلة التي تُقام بشكل دوري في نوربورجرينج ودبي، وصولاً إلى كأس LMS في آسيا وأستراليا، حيث يوجد حالياً 27 أماكن للسباقات في خمس قارات بما في ذلك آسيا وإفريقيا.

تحديثات عديدة حصل عليها موديل 2020 R8 LMS GT4

مقصورة أودي R8 LMS GT4 2020

حصلت سيارة أودي  2020 R8 LMS GT4 على بعض التحديثات المستوحاة من الإصدار الإنتاجي، وستستمد السيارة الرياضية قوتها من محرك V10 سعة 5.2 لتر، بتنفس طبيعي، يولد قوة 495 حصان وأكثر من 550 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتصل هذه القوة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، في حين يبلغ وزن السيارة بشكل إجمالي 1460 كجم.

اعدادات متعددة للقيادة تتوفر بها السيارة

خلفية أودي R8 LMS GT4 2020

من بين التحديثات الهامة للغاية التي حصلت عليها سيارة السباق أنها تتيح لسائقيها ضبط أنظمة المكابح والتحكم في التسارع وغيرها بإعدادات مختلفة تتضمن ثمانية إعدادات، والتي تعتمد على الطقس وظروف حلبة القيادة وغيرها، لهذا سيتعين على السائق اختيار الوضع المناسب من خلال المفاتيح المركبة في وسط عجلة القيادة.

وفي الختام، تقوم شركة أودي بتجميع سيارة R8 LMS GT4 المخصصة للسباق في نفس خط تجميع النسخة القانونية على الطرق في نيكارسولم بألمانيا.


Exit mobile version