إطارات كونتيننتال إكستريم كونتاكت سبورت 02 انطلقت لتنافس ميشلان بايلوت سبورت 4 إس

إطارات السيارات

إطارات السيارات

لطالما اعتبرت ميشلان بايلوت سبورت 4S الأفضل كإطارات صيفية عالية الأداء، فإنها توفر أداءً جيدًا جدًا على المسار وتعمل بشكل جيد في الشارع، ومن جانبها طورت كونتيننتال مؤخرًا سلسلة إكستريم كونتاكت سبورت 02 ووضعت ميشلان بايلوت سبورت 4S في مرمى البصر، والسؤال الآن، أيهما أفضل؟ هذا ما قررت Tire Reviews اكتشافه.

تفاصيل مثيرة عن إطارات كونتيننتال إكستريم كونتاكت سبورت 02 الجديدة

Michelin Pilot Sport 4S vs Continental ExtremeContact Sport 02 - In Depth Review!

أكبر ضربتين على ميشلان بايلوت سبورت 4S هما السعر والعمر، حيث قدمت ميشلان بايلوت سبورت 4S منذ أكثر من ثماني سنوات، وهو ما يعد عمراً طويلاً لتكنولوجيا الإطارات، وإنها أيضًا واحدة من أغلى إطارات الأداء، حيث تكلف أكثر من 1,700 دولار (6,375 ريال) لمجموعة من أربعة، ولكن قدمت ميشلان أيضًا بايلوت سبورت S 5 هذا العام، وهو ليس بديلاً مباشرًا ولكنه تطور مصمم للمركبات الهجينة والكهربائية عالية الأداء اليوم، ولكن قبل أن ترفض بايلوت سبورت 4S على أنها قديمة ومبالغ فيها، اعلم أنها لا تزال تفوز في كل اختبار مقارنة، وإذا لم تفعل، فهي في المراكز الثلاثة الأولى.

من جانبها، فإن كونتيننتال إكستريم كونتاكت سبورت 02 أرخص بنحو 200 دولار للمجموعة، ومع ذلك، في حين أن هذا الاختلاف في السعر كبير، فإن الفرق في الأداء بين إكستريم كونتاكت سبورت القديمة و بايلوت سبورت 4S كان دائمًا ضئيلًا، وفي الواقع، كانت الميزة الحقيقية الوحيدة التي كانت تتمتع بها بايلوت سبورت 4S في مصلحتها هي الشعور الأفضل واستجابة التوجيه، وهما شيئان تقول كونتيننتال إنها تحسنت مع إكستريم كونتاكت سبورت 02 الجديدة.

واستخدمت Tire Reviews سيارة هوندا سيفيك SI جديدة لمقارنة إطارات العلامتين التجاريتين على كل من الطريق والمضمار، وتم استخدام اثني عشر مجموعة من العجلات للاختبار المتتالي، وكان الهدف هو تقييم مجموعتي الإطارات في ظروف متطابقة سواء بشكل موضوعي أو شخصي.

ووفقًا لـ Tyre Reviews، فقد كان تعادلًا على الطريق، حيث يتمتع كل من كونتيننتال إكستريم كونتاكت سبورت 02 وميشلان بايلوت سبورت 4S بمزايا مميزة ولكنهما يقابلان بعضهما البعض، ومن حيث الأداء العام، وجدت Tire Reviews أنه من المستحيل اختيار فائز شامل.

وبالمثل، كانت المنافسة متقاربة على المضمار، وأعجبت Tire Reviews بإطارات كونتيننتال، والتي شعرت بأنها أكثر استجابة مع الانعطاف الأولي والتعامل مع درجات الحرارة المرتفعة، ولسوء الحظ، لم يحصلوا على الكثير من الوقت مع إطارات ميشلان، لكنهم وجدوا أن بايلوت سبورت 4S أكثر استجابة في منتصف اللفة، وتعمل بشكل جيد بشكل خاص مع ترس القفل في هوندا سيفيك SI.

وفي الختام، السؤال هو أي الإطارات هو الأفضل؟ لعل أفضل إجابة هي الأهم بالنسبة للسائق، حيث تحقق إطارات كونتيننتال إكستريم كونتاكت سبورت 02 ربحًا سهلاً إذا كان السعر مناسبًا، وخلاف ذلك، يتعلق الأمر بتفضيل العلامة التجارية والإطارات التي تشعر بأنها أفضل بالنسبة لبيئتك وأسلوب قيادتك.

شاهد أيضاً:

بيريللي تُطلق إطارات P Zero Trofeo RS الأفضل أداءً.. شاهد 

Exit mobile version