أكد لورانس سترول رئيس أستون مارتن على وجود خطط عمليه لاطلاق سياره رياضية كهربائية رباعية الدفع جديده اعتبارًا من عام 2025. وكانت استون مارتن قد اطلقت خطة من قبل لإطلاق علامة تجارية فرعية جديدة من لاجوندا Lagonda تركز على السيارات الكهربائية الفاخرة؟
في عام 2018 ، استعرضت أستون مارتن علامة Lagonda التجارية الجديدة مع سيارة Lagonda Vision السيدان الكهربائية، وبعد عام واحد ، كشفت أستون مارتن النقاب عن لاجوندا ALL – TERRAIN CONCEPT ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية أنيقة ذات تصميم داخلي أكبر وأكثر فخامة من DBX وبتقنية القياده الذاتيه .
استون مارتن ستغرد من تحت مظلة مرسيدس AMG
في الأصل ، كان إصدار الإنتاج من All-Terrain Concept هو أول طراز سيباع تحت العلامة التجارية Lagonda ، مع التخطيط للإنتاج في عام 2022. ومع ذلك ، فقد تم الآن إلغاء مشروع Lagonda SUV ، وبدلا من ذلك تركز استون مارتن جهودها على السيارات الكهربائية التي سيتم بيعها تحت علامة أستون مارتن التجارية الأكثر رسوخًا. ومع ذلك ، سيظل اسم Lagonda حيًا. من المتوقع أن يعلن رئيس مرسيدس- AMG ، توبياس مورس ، أنه سيتم تطبيق شارة Lagonda على المزيد من الإصدارات المتميزة من طرازات أستون مارتن الحالية بعد أن استحوذت شركة صناعة السيارات الألمانية على حصة 20٪ في الشركة.
إصدارات Lagonda ستنافس مايباخ
مثل Maybach S و Maybach GLS ، من المرجح أن تتميز إصدارات Lagonda من طرازات Aston Martin الحالية بمميزات تصميميه مثل مصدات فريدة وشبكة معدلة ومقصورة داخلية أكثر رقيًا. لذلك ، وحيث أن Lagonda All-Terrain المصممة بشكل جذري لن تدخل الإنتاج بعد الآن ، فهناك فرصة جيدة لإطلاق Aston Martin نسخة Lagonda من DBX بمستويات Maybach الفاخرة لاستبدالها والاستفادة من شعبية SUV
إذا حدث هذا ، فإن Lagonda DBX ستكون بلا شك أكثر تكلفة من سيارات الدفع الرباعي القياسية ، والتي تبدأ من 176،900 دولار وهي بالفعل أغلى من Maybach GLS. يمكن أن تحصل أيضًا على زيادة طفيفة في الطاقة. كمرجع ، يتم تشغيل DBX القياسي بواسطة محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر يولد 542 حصانًا وعزم دوران يبلغ 516 رطل-قدم.