إكسبنغ G9 تنطلق بهذه القوة وأسرع تقنية شحن لسيارة اس يو في كهربائية بالعالم

إكسبنغ G9 تنطلق بهذه القوة وأسرع تقنية شحن لسيارة اس يو في كهربائية بالعالم

تُعد إكسبنغ واحدة من أكثر شركات صناعة السيارات إثارة للاهتمام في الصين، ومن المقرر أن يستمر ذلك بفضل G9 الجديدة كلياً، والتي ستتوفر بستة فئات بقوة تبدأ من 308 حصان و430 نيوتن.متر من عزم الدوران لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 6.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى لـ 200 كلم/سا، ونطاق قيادة أساسي 570 كلم للشحنة الكاملة، ويُمكن رفعها إلى 702 كلم في الفئات طويلة النطاق.

نسخة أعلى أداءً تتوفر بها إكسبنغ G9 الكهربائية بالكامل

نسخة أعلى أداءً تتوفر بها إكسبنغ G9 الكهربائية بالكامل

يُمكن للمشترين الذين يبحثون عن المزيد من القوة أن يختارو فئة من الفئات رباعية الدفع الثلاثة بمحركين كهربائيين بقوة 543 حصان و717 نيوتن.متر من عزم الدوران، وبفضل القوة الإضافية، ينخفض زمن التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا إلى 3.9 ثانية، لكن السرعة القصوى تظل دون تغيير، كما أن نطاق الثلاثة فئات يبلغ 650 كلم للشحنة الكاملة.

وإلى جانب تقديم أداء جيد، فإن G9 لديها تقنية شحن 800 فولت، وهذا يجعلها أسرع سيارة اس يو في في العالم من حيث سرعة الشحن، حيث يُمكن لمحطات الشحن الفائق بقدرة 480 كيلوواط أن تمنح السيارة نطاق يصل إلى 200 كلم في أقل من 5 دقائق، وهذا سريع للغاية، ويعني أنه يمكن شحن البطارية من 10 إلى 80% في غضون 15 دقيقة فقط.

نسخة أعلى أداءً تتوفر بها إكسبنغ G9 الكهربائية بالكامل

وبالنسبة للخارجية فالسيارة تأتي بطول 4,891 مم وعرض 1,937 مم وارتفاع 1,680 مم، وفي الداخل، توجد أجهزة قياس رقمية صغيرة وشاشتين مقاس 15 بوصة مع واجهة مستخدم تفاعلية ثلاثية الأبعاد، ومساعد صوتي متقدم يستجيب في أجزاء من الثانية، والتحكم في أكثر من 600 وظيفة في السيارة.

تستوعب السيارة ذات الخمسة مقاعد 660 لتر من الأمتعة، وتتسع لتستوعب 1,576 لتراً عن طريق طي المقاعد الخلفية للأسفل، وتشتمل المزايا الأخرى على نظام صوتي مكون من 28 مكبر صوت، وتجربة صوتية خماسية الأبعاد غامرة تتضمن اهتزازات المقعد وتغييرات في الإضاءة المحيطية، وتكييف الهواء القابل للتعديل والعطور المخصصة عند مشاهدة فيلم أو الاستماع إلى الموسيقى أو الاسترخاء.

نسخة أعلى أداءً تتوفر بها إكسبنغ G9 الكهربائية بالكامل

وفي الختام، يُذكر أن السيارة مجهزة بنظام مساعدة سائق متفدم من الجيل الثاني، مع 31 مستشعر وكاميرا أمامية ومستشعرات ليدار مزدوجة، في حين يبدأ السعر من 43,963 دولار (165,000 ريال)، ويصل إلى 66,661 دولار (250,000 ريال).

شاهد أيضاً:

باوجون الصينية تُشوق لـ كهربائية صغيرة للطرق الوعرة

جي ايه سي تُطلق أول سيارة كهربائية خارقة صينية تصل لـ 96 كم في 1.9 ثانية


Exit mobile version