بداية من اختبارات المطرقة والكرة الفولاذية وصولاً إلى سباق التسارع مع سيارة خارقة، فلم يكن هناك شيء تقليدي حول طريقة كشف تيسلا عن البيك اب الكهربائية سايبرتراك، وسيتم تذكر ردة فعل ماسك أثناء تحطم الزجاج لفترة طويلة، والآن قدم ماسك شرح رسمي حول الخطأ الذي حدث أثناء الاختبار لإظهار متانة ما أطلق عليه “الدرع الزجاجي”.
لماذا كُسر زجاج البيك آب الكهربائية؟
كشف فريق تيسلا على تويتر شرح سبب تصدع النافذة الجانبية عقب رمي كرة من الصلب عليها من قبل المصمم الرئيسي للشركة، فبعد بعض التحليل الداخلي بالشركة، توصلوا لاستنتاج أن الترتيب الذي تم اختياره لإجراء اختبارات المطرقة والكرة الفولاذية كان غير صحيح، لأنه كان ينبغي أن يكون العكس، ومن الواضح أن ضرب الباب بالمطرقة قد تسبب في مشاكل للنافذة، مما جعل زجاجها أكثر هشاشة.
ماذا عن النافذة الخلفية؟
كما تتذكرون، فقد تم تكرار اختبار الكرة الفولاذية بالزجاج الخلفي وكان له نتيجة مماثلة، على الرغم من أن الرجل الذي استخدم المطرقة ضرب لوحة الباب الأمامي فقط، وبينما لو تشرح التغريدة هذا الأمر، فقد قال البعض أن سايبرتراك لم يكن لديها “الدرع الزجاجي” في الخلف وفقاً لبيان أدلى به أحد موظفي تيسلا في الحدث.
ومن المثير للاهتمام أن اختبار الزجاج الخلفي لم يكن مخطط له، لكن ماسك الذي لم يكن يعرف أن النافذة الخلفية تحتوي على الزجاج المدرع أراد تكرار اختبار الكرة الفولاذية بعد النتيجة السيئة لأول اختبار، ولكنها لم تسر وفقاً لما هو مخطط، لينتهي الأمر بسيارة سايبرتراك بنوافذ جانبية تالفة يمكن للعالم كله رؤيتها.
والجدير بالذكر أن ماسك في تغريدة سابقة قام بمشاركة مقطع فيديو لما كان يجب أن يحدث عند إلقاء الكرة الفولاذية على الزجاج، حيث لم ينكسر هذه المرة.
