يتطلب محرك السيارة الزيت للحفاظ على تشحيم القطع المتحركة وتبريدها. ولكن ماذا يحدث إذا سكبت الكثير؟ لن تؤدي بضع قطرات إضافية إلى إذابة العمود المرفقي أو تفجير شمعات الإشعال، لكن إضافة ثلاثة أو أربعة أضعاف الكمية الموصى بها يمكن أن تؤدي إلى مشاكل خطيرة، بما في ذلك إعاقة فعالية مادة التشحيم. ويُظهر مقطع فيديو جديد من قناة Garage 54 على يوتيوب ما يحدث للسائل داخل المحرك المملوء بوعاء زيت شفاف.
ماذا يحدث عند مضاعفة كمية الزيت في محرك السيارة؟
مضاعفة الكمية الموصى بها تملأ وعاء الزيت بالسوائل، ولكن لا يوجد ما يكفي للكرنك وقضبان التوصيل لتحريكه والتسبب في مشاكل… حتى الآن، وإن Garage 54 عبارة عن مجموعة تحب تجاوز الحدود، لذلك يتم إضافة المزيد من الزيت إلى المحرك.
تنشأ المشكلات الرئيسية عندما يكون هناك الكثير من الزيت الذي يتلامس مع العمود المرفقي. حيث تلتقط القطعة الدوارة الزيت وتدفعه إلى داخل كتلة المحرك، والتي لا يمكنها تنفيس غازات الكرنك بشكل صحيح، مما يحول السائل إلى حمأة لزجة بيضاء حليبية لا يمكنها التشحيم أو التبريد. ويبدو الأمر وكأنه شيء تراه يتم تقديمه في متجر الآيس كريم في شهر يوليو.
كيف يبدو محرك السيارة من الداخل؟
تؤدي إضافة المزيد من الزيت إلى إنتاج المزيد من الرغوة والفقاعات، مما يؤدي إلى غمر الكرنك وقضبان التوصيل تقريبًا. وفي نهاية المطاف، يوجد الكثير من الزيت في المحرك لدرجة أنه يتسرب من أنبوب تهوية علبة المرافق، ويستمر السائل في التحول إلى رغوة يتم امتصاصها بعد ذلك في مضخة الزيت، مما يؤدي إلى تهويتها بشكل يتجاوز الفائدة.
وفي الختام، قد يؤدي الإفراط في ملء المحرك بالزيت إلى انخفاض الضغط، مما يؤدي إلى تجويع مكونات معينة من التشحيم. وسوف تتآكل المجلات والمحامل وتتوسع وتفشل بسبب زيادة الاحتكاك بين القطع، ويمكن أن يمنع الزيت الزائد أيضًا السائل من التبريد بشكل صحيح أثناء دورانه عبر المحرك، مما يسمح بتراكم الحرارة الزائدة. ويعد الزيت أمرًا حيويًا لسبب ما، لذا التزم بالمبلغ الذي يقول المهندسون ذوو الأجور الجيدة إنه الأفضل لسيارتك.
شاهد أيضاً: