قدمت هيونداي الإصدار N المحدث من سيارتها إلنترا بمعرض شنغهاي للسيارات 2023 في الصين، ويأتي ذلك في أعقاب تقدم العلامة التجارية سيارة إلنترا العادية والتي مرت بعملية شد الوجه في فبراير الماضي. الصور الرسمية تظهر أفانتي بوضوح. أفانتي هو الاسم المستخدم في كوريا الجنوبية لسيارة السيدان الصغيرة. ومع ذلك، كما هو الحال مع النموذج القياسي، يجب أن يبدو متغير N العالمي متماثلًا تقريبًا. إنه يحمل تعديلات التصميم المطبقة على الطراز العادي ولكن مع جنوط جديدة مقاس 19 بوصة وشارات سوداء.
أعادت هيونداي تصميم المصد الأمامي مع المزيد من الأسطح بلون الهيكل عن طريق التخلص من بعض اللمسات السوداء. يرتفع الشريط الأحمر الموجود في الأسفل قليلاً في الوسط بينما تبدو الشبكة أصغر قليلاً نظرًا لأنها مقسمة بواسطة قطعة بلاستيكية منسقة اللون مع الهيكل. يبدو أن إلنترا N تحافظ على المظهر الأكثر سخونة لشقيقتها العادية بالمصابيح الأمامية المحاطة بقضيب معدني جديد يخلق اتصالًا مرئيًا مع أضواء النهار.
مظهر خارجي أكثر جرأة وتوقعات ببقاء المقصورة دون تحديث
في حين أن الواجهة الأمامية بها لمسات سوداء أقل من ذي قبل، فإن العكس هو الصحيح في الخلف حيث أصبح الجزء السفلي من المصد الآن باللون الأسود في الغالب. تغيير آخر يمكن ملاحظته هو الشريط الأحمر الممتد إلى زوايا المصد. يبدو أن الجناح الخلفي تم حمله فوق شارة هيونداي الداكنة على غطاء صندوق السيارة.
لم يتم الكشف عن صور المقصورة الداخلية بعد، ولكن بعد رؤية أفانتي 2024، لا يتوقع أي تغييرات كبيرة داخل مقصورة إلنترا N. لم تعلن العلامة التجارية كذلك أي تفاصيل عن مجموعة نقل الحركة ومن غير الواضح ما إذا كانت هيونداي قد قامت بتعديل محرك البنزين سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني. في نموذج ما قبل عملية شد الوجه، ينتج المحرك رباعي الاسطوانات قوة 276 حصانًا وعزم دوران يبلغ 392 نيوتن متر. يُتوقع أن تظل خيارات ناقل الحركة كما هي، يدويًا بست سرعات وثماني سرعات أوتوماتيكي مزدوج القابض.
كما يتوقع ظهورًا كاملاً لأول مرة في الأسابيع المقبلة. أكدت هيونداي من قبل أن خيارات الجيل القادم من إلنترا N ستتشمل محرك بنزين، ولكن من المحتمل ألا تضم الهاتشباك المكافئة i30 N.