أعلنت علامة كيا التجارية ميعاد الكشف الرسمي عن سيارة كيا EV9 GT التي طال انتظارها والمقرر في يناير 2025، وتعتبر السيارة هي النسخة عالية الأداء من سيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف من إنتاج شركة صناعة السيارات الكورية جنوبية. وفي يوم المستثمر التنفيذي الأخير لشركة كيا، كشفت إدارة الشركة خططًا للمستقبل القريب، والتي تشمل إطلاق الطراز EV9 الذي يتصدر المجموعة.
ستتلقي كيا EV9 GT سيتلقى إعدادًا بمحرك مزدوج، مما يمكنه من الوصول إلى سرعة 100 كم في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ. حاليًا، يوفر الطراز الأقوى (GT-Line AWD) قوة 379 حصانًا و700 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يسمح لها بالوصول إلى 96 كم في الساعة خلال خمس ثوانٍ. وهذا يعني أن الطراز الجديد سيكون أسرع بأكثر من ثانية إلى 96 كم في الساعة. نتوقع حوالي 600 حصان وحوالي 746 نيوتن متر من عزم الدوران.
تعد كيا بديناميكيات قيادة محسنة بفضل التحسينات الجديدة. تأتي كيا EV9 GT مع نظام تعليق معزز ونظام فرامل إلكتروني لزيادة الثبات عند السرعات العالية. تشبه كيا الأداء بسيارات الدفع الرباعي ولكنها تقول إن التحكم سيكون أكثر انسجاما مع سيارات السيدان أو الكروس أوفر. لقد ظهر بالفعل اختبار EV9 GT في نوربورجرينج، مما يشير إلى أن كيا تعمل على تحسين الديناميكيات لجعلها أكثر تسلية.
كيا EV9 GT تقطع 50 كم تقريبا من مداها الكهربائي لزيادة أدائها
ليس هناك ذكر لكيفية تأثير الأداء المتزايد على النطاق. ومع ذلك، يُعتقد أنه سيتعين على المشترين التضحية لتحقيق التسارع السريع. حاليًا، يوفر نظام لايت للمدي الطويل ذات الدفع الرباعي النطاق الأفضل والمُقدر بـ 489 كم ولكن بقوة 201 حصان فقط. ونتيجة لذلك، فإن التسارع من 0 إلى 96 كم في الساعة يستغرق 8.8 ثانية. نسبيًا، تمتلك GT-Line نطاقًا مخفضًا يبلغ 434 كم.
نظرًا لكونها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ملفتة للنظر، يُتوقع أن تستفيد سيارة EV9 GT من التحديثات الدقيقة لجعلها أكثر رياضية. ومع ذلك، لا ينبغي للعملاء أن يتوقعوا الكثير، حيث أن EV6 GT وEV5 GT تبدو مشابهة لنماذج أقل. لن تكون سيارة EV9 GT هي آخر سيارة كهربائية من شركة كيا تتمتع بميزات GT؛ تقول العلامة التجارية إن لديها “خططًا لمواصلة إطلاق طرازات GT من سياراتها الكهربائية”.
ولعل هذا يعني أن سيارة الكروس أوفر EV3 القادمة ستحصل أيضًا على طراز GT رياضي. علاوة على ذلك، سيتم تحسين أداء وراحة النماذج الحالية باستمرار من خلال التحديثات عبر الهواء.
كما يُتوقع أن يكون EV9 GT أغلى طراز من سيارات كيا حتى الآن. نظرًا لأن سعر GT Line AWD يبلغ 73.900 دولارًا بالفعل، فلن يكون مفاجئا إذا اقترب طراز GT من علامة 90.000 دولار. وهذا يضعها ضمن نفس فئة عروض بي إم دبليو، ومرسيدس، وتسلا.
كيا تحدث تشكيلتها الكهربائية ولا تتجاهل الاحتراق
تخطط كيا لتحديث بقية تشكيلتها. بدءًا من السيارات الكهربائية، من المقرر أن تتلقى EV6 تحديثًا، ومن المقرر الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام. ستتبعها سيارة EV6 GT ذات الأداء العالي في الربع الأخير من عام 2024. وستصل سيارة EV3 المدمجة في الربع الثالث.
أما بالنسبة لمركبات الاحتراق الأكثر تقليدية، فستتلقى سبورتاج تحديثًا في نهاية عام 2024، بينما من المتوقع أن تصل سيارة K4 الجديدة في الربع الثالث. وقالت كيا أيضًا إنها ستنفذ العديد من الترقيات لمركباتها التي تعمل بمحرك احتراق داخلي، مثل مساعدة الذكاء الاصطناعي لتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
جدير بالذكر أن كيا لديها أيضًا خطط لإدخال المزيد من السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية الهجينة (PHEV) استجابة لانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.