أول سكيتش لألفاروميو سيدان الكهربائية المستقبلية
في ظل تخطيط الفاروميو لانتاج مجموعة من المركبات الكهربائية الراقية ، تلقى الشركة مزيدًا من الضوء على أحد هذه الطرازات وهي سيارة سيدان كهربائية بالكامل بكثير من سمات الكروس أوفر ، من المقرر أن تصل هذه السيارة إلى الولايات المتحدة بحلول عام 2027 ، لتنافس سيارات مثل بي ام دبليو I5 ومرسيدس بنز EQE وأودي A6 E ترون .في حديثها إلى أوتو اكسبريس ، كشفت جين فليب امبراتو الرئيس التنفيذي لشركة الفاروميو ، ، أن النموذج الكهربائي الجديد سينتمي لفئة تضعه فوق جوليا ، والتي ستتحول أيضًا إلى سيارة سيدان كهربائية لجيلها القادم.
رئيسة الفاروميو تحدد مواصفات كهربائيتها الجديده
وأضافت امبراتو انه من حيث التصميم ، لن يكون النموذج مقيدًا بطراز السيارة السيدان التقليدي بثلاثة صناديق ، وانه علينا أن نسأل أنفسنا : ماذا عن سيارات الدفع الرباعي؟ ماذا عن السيدان؟ ماذا عن شيء بينهما؟ مع العلم أننا سنكون BEV ، ليصبح التحدي هو الديناميكا الهوائية ، ومعرفة أن الحمض النووي لـ ألفاروميو هو سيارة السيدان . ربما لا تكون الإجابة هي SUV – ، ولكن الأهم من ذلك إعادة اختراع الطابع الرياضي للقرن الحادي .
الفاروميو الكهربائية سيارة للأداء القوى والراحة المثالية
وعن السيارة السيدان الكهربائية المرتقبة قالت امبراتو إن السيدان الكهربائية القادمة ستحقق “مستوى عالٍ من الأداء والرحابة دون تدمير الديناميكا الهوائية ، وكل ذلك يجعلنا نفكر في صورة تخيلية لسيارة فاستباك تم نشرها مؤخرًا بين العلامات التجارية لمجموعة ستيلانتس ، مثل ستروين C5X وبيجو 408 . نموذج الفاستباك المشار اليه يطلق عليه البعض ايضا مسمى الكوبيه الكروس أوفر ، خاصة وانها تتميز بارتفاع طفيف للخلوص الأرضي ، ومظهرًا منخفضًا مقارنةً بسيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا ، وخط السقف الديناميكي الهوائي باتجاه الخلف.
الفاروميو الجديده بالسوق الأمريكي 2027
تجمع بيجو 408 بين عناصر من تصميم سيارات الهيكل المنخفض ، وعملانية الكروس أوفر ، وسيارات الدفع الرباعي. وحتى الآن فالمتوقع ان تستند سيارة الفاروميو المرتقبة على منصة EMP2 ، ومتوقع ايضا أن تجلس على الهندسة المعمارية الكبيرة STLA ، مما يمنح المصممين مساحة أكبر لاستغلال ابداعاتهم على أفضل من المتوقع أن تظهر ألفا روميو الجديدة لأول مرة في الولايات المتحدة في وقت ما في عام 2027 ، ومن المقرر أن تتبعها أسواق أخرى قريبًا. اعترفت الرئيس التنفيذي بأن التركيز الأساسي في التطوير كان أمريكا الشمالية ، لكنها كشفت أنها ستبيعها في جميع أنحاء العالم.
وبغض النظر عن طراز جوليا وطراز سيارة السيدان الأكبر الذي لم يتم تسميته بعد ، أكدت ألفا روميو أنها ستطرح عددًا من سيارات الدفع الرباعى . سيتم وضع برينيرو الأصغر في الترتيب التالي لموديل تونال وستيلفيو ، في حين أن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل الأكبر حجمًا ستجلس في الجزء العلوي من التشكيلة ، وتستهدف على الأرجح منافسة بي ام دبليو IX واودي Q6 E ترون أخيرًا ، هناك أيضًا سيارة خارقة رائدة في الأفق ، يُشاع أنها مستوحاة من 33 سترادال .
اقرأ ايضا