تتمثل الفرضية الكامنة وراء شد جسم السيارة ، ورافعات التعليق في زيادة ارتفاع الركوب الكلي للمركبة. تشمل الأسباب التي قد تدفعك للقيام بذلك تحسين قدرات القيادة على الطرق الوعرة ، وإفساح المجال لعجلات وإطارات أكبر ، أو لمجرد أنها تبدو رائعة. لإنجاز المهمة ، ستحتاج إلى استخدام مجموعة خاصة مصممة للغرض المحدد. هناك فرق بين رفع الجسم ورفع التعليق ، وسيعتمد المصعد الذي تختاره على أهدافك المحددة.من الممكن تطبيق هذه المجموعات على معظم المركبات ، لذلك يمكنك الحصول على سيارة كوبيه مرفوعة أو سيارة دفع رباعي أو ميني فان أو هاتشباك أو واجن أو قابلة للتحويل. ولكن في حين أنه من الممكن نظريًا رفع سيارة لم يتم تصميمها مطلقًا للسير على الطرق الوعرة ، فمن المحتمل أن تتسبب في مشاكل أكثر من أي شيء آخر. حتى إذا قمت برفع شاحنة صغيرة بمقدار خمس بوصات ، فهناك فرصة جيدة ألا يكون لديك مساحة كافية في قوس العجلات لإطار أكبر. ومع ذلك ، سيبحث معظم الناس عن شاحنة مرفوعة ، حيث أن مصاعد الجسم في الشاحنات لها التأثير الأكثر وضوحًا على الطرق الوعرة ، وهو أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل الناس يفعلون ذلك.
إيجابيات وسلبيات السيارة المرفوعة
كما هو الحال مع جميع التعديلات ، ستكون هناك عواقب معينة عند ارتفاع الركوب بالمركبة. يمكن تقسيم هذه النتائج إلى نتائج جيدة أو سيئة ، على الرغم من أن شدة كل منها ستكون ذاتية إلى حد ما من سائق إلى آخر
الإيجابيات :
– أرخص من مجموعة التعليق
– يعني التغيير البسيط في الارتفاع أنه لا يؤثر على المناورة كثيرًا
– يمكنك رفع الجسم بما يكفي لوضع عجلات أكبر
– لا حاجة لاستبدال الصدمات
– يستغرق التثبيت وقتًا أقل من إصلاح التعليق الكامل
السلبيات :
– لا يعني شد الجسم بالضرورة ارتفاعًا أكبر عن الأرض
– يمكن أن يؤثر التحول في مركز الثقل على الأداء قليلاً
– لا تقدم عملية شد الجسم البسيطة أي تحسن ملموس للقيادة على الطرق الوعرة
– غالبًا ما يكون الإطار مكشوفًا إذا كان الجسم مرتفعًا جدًا
– يضع المصعد البسيط مزيدًا من الضغط على المكونات غير المصممة مع وضع المعلمات المتغيرة في الاعتبار
إيجابيات وسلبيات رفع التعليق :
– يسمح برفع أعلى بكثير من طقم الجسم
– لا يوجد حد لحجم الإطارات التي يمكنك استخدامها ، باستثناء القوانين التي تحظر استخدام الإطارات على الطريق السريع.
سلبيات رفع التعليق :
– سيكلف أكثر من مجموعة أدوات للجسم ويتطلب مزيدًا من الصيانة
– إذا رفعته إلى درجة عالية جدًا ، فقد تكون إمكانية الوصول مشكلة. بالإضافة إلى مشاكل الدخول والخروج ، سيكون مركز الثقل أعلى.
– من المرجح أن تتدحرج مركبة ذات مركز ثقل مرتفع.
– ستتأثر جودة الركوب ، وقد تُبطل الضمان عن طريق استبدال أجزاء كثيرة جدًا
– مصاعد الجسم مقابل مصاعد التعليق
كما توقعت بالفعل ، تركز مجموعات رفع الجسم على رفع الجسم الفعلي للسيارة أعلى من الإطار. من ناحية أخرى ، تعمل مجموعة رفع التعليق على تمديد التعليق فقط ، ولكن ينتج عن ذلك رفع السيارة بأكملها والجسم والإطار والهيكل وجميعها. بشكل عام ، أنظمة تعليق السيارة، معقدة للغاية. كل من عمليات الرفع هذه لها أهدافها الخاصة ، لذلك عليك أن تختار أفضل ما يناسب متطلباتك الخاصة.
رفع الجسم مقابل التعليق:
يعد شد جسم السيارة مثاليًا إذا كنت تريد وجودًا أكثر إلحاحًا. يسمح لك بإجراء تعديلات طفيفة وإرفاق عجلات أكبر دون إعاقة أداء سيارتك. كما أن رفع جسم السيارة أرخص وأسهل في التركيب. هذه هي الطريقة التي يجب اتباعها إذا كنت مهتمًا فقط بالجماليات ولا تريد التعامل مع الكثير من العقبات أو المشكلات التي تواجهك. تجدر الإشارة إلى أنه يمكنك غالبًا تحقيق نفس النتيجة ببساطة عن طريق تركيب إطار أكبر حجماً وأثقل حجماً.
مجموعة أدوات التعليق مخصصة لسائقي الطرق الوعرة. مع عدم وجود حد لمدى ارتفاع السيارة ، يمكن استخدام أي إطار بأي حجم تقريبًا ، طالما أنها تعتبر قانونية. ومع ذلك ، سوف تحتاج إلى تغيير الكثير من المكونات ، وهذا النوع من العمل على الصدمات والمحاور والتعليق يتطلب منك أن تراقبها عن كثب. يجدر الفحص مرة واحدة على الأقل شهريًا للتأكد من أن المجموعة الجديدة لا تضع ضغطًا كبيرًا على جزء موجود .
هل الجمع بين رفع الجسم ورفع التعليق ممكن؟
من الناحية الفنية ، من الممكن تثبيت نوع من مجموعة رفع الجسم / رفع التعليق. قد تعتقد أن هذا من شأنه أن يضاعف نقاط الضعف في كل طريقة ، لكنك في الواقع تحصل على أفضل ما في العالمين بدلاً من ذلك. نظرًا لأن مجموعة أدوات رفع الجسم غالبًا ما تكون مجرد وسيلة رفع لاأكثر ، فإن هذا لا يؤدي بالضرورة إلى تحسين الخلوص الأرضي. ولكن ، من خلال الجمع بين الاثنين بدلاً من الجدل بين رفع التعليق مقابل رفع الجسم ، يمكنك زيادة الخلوص الأرضي وإفساح المجال للإطارات الأكبر حجمًا في نفس الوقت مع عدم التأثير بشكل كبير على المناورة أو هندسة التعليق القياسية. إنه أيضًا البديل الأرخص لاستخدام مجموعة التعليق المرفوع فقط لتحقيق نفس القدر من الارتفاع.
كيفية تثبيت طقم رفع الجسم / التعليق
في حين أنه من الممكن تثبيت إحدى هذه المجموعات بنفسك ، يُنصح دائمًا بأن تطلب من متجر سيارات محترف القيام بذلك نيابة عنك. ولكن إذا كنت واثقًا من مهاراتك ، فهذه هي طريقة تثبيت شد الجسم:
سوف تحتاج إلى الأدوات الصحيحة. وتشمل هذه قضبان نقب ، و PB blaster ، ورافعات وحوامل السيارة ، ومجموعة كاملة من مفاتيح الربط (بما في ذلك مفتاح عزم الدوران ومفتاح ربط) ، ومفكات مختلفة ، ومطرقة ، وسلك أمان ، وصواميل ومسامير احتياطية. لن يضر أن يكون لديك مفتاح ربط أو قضيب قاطع أو ضاغط زنبركي أو مثقاب كهربائي مع لقم الثقب اللازمة.
تأكد من فصل البطارية قبل أن تبدأ عملك.
ارفع السيارة إلى الارتفاع المطلوب وضع حوامل الأمان في مكانها.
اتبع التعليمات الموجودة على مجموعتك حرفيا!
ليست عملية شد الجسم بهذه التعقيد ، لأن المجموعات لا تحتاج إلى شرح ولا تتضمن سوى كتل شد الجسم. لن تتعثر مع نظام التعليق أو المحاور ، مما يعني أنك لن تحتاج إلى إجراء تعديلات على التوجيه لاحقًا.
تصبح الأمور أكثر تعقيدًا عندما تريد معرفة كيفية رفع تعليق السيارة. نظرًا لأنك ستقوم بإزالة العجلات والصدمات ومسامير U والينابيع ، فأنت بحاجة إلى أن تكون على دراية بكيفية إعادة وضعها جميعًا. ستتطلب بعض المجموعات أيضًا درجة معينة من التجميع ، على الرغم من أنه يجب تضمين جميع الملحقات الضرورية. لحسن الحظ ، فإنهم يأتون مع تعليمات ، مثل مجموعات شد الجسم. مع ذلك ، لا توجد مقارنة. رفع تعليق السيارة عملية أكثر تعقيدًا بكثير
تساؤلات : هل يمكنني وضع إطارات أكبر لشاحنتي بدون رافعة؟
اعتمادًا على الحجم الذي تريد الترقية إليه ، ستتطلب معظم الشاحنات رفعًا يتراوح من 2 إلى 3 بوصات نظرًا لأن الأمر لا يتعلق فقط بتركيب الإطار في القوس ، ولكن أيضًا ما إذا كان هناك مجال للتنقل. تجدر الإشارة إلى أن الإطارات الأكبر تعني تأثر نسب التروس ، وكذلك قراءة عداد السرعة. تأكد من أداء واجبك بشكل صحيح ، واستشر مختصًا حيثما أمكن ذلك.
– ما هو رفع الجسم وكيف يختلف عن رفع التعليق؟
بشكل أساسي ، يؤثر شد الجسم فقط على الجسم الفعلي للسيارة ، دون إجراء تغييرات على الهيكل أو أنظمة التعليق. نظرًا لأن الجزء السفلي من السيارة يظل في مكانه ، فلن يكون هناك أي تأثير على الخلوص الأرضي على الإطلاق ، حتى تقوم بتركيب عجلات أكبر. رفع التعليق سيرفع كل شيء أعلى من العجلات. يعد هذا مفيدًا إذا كنت تريد إرفاق إطارات كبيرة بشكل خاص أو تحسين قدرات القيادة على الطرق الوعرة.
ما هي تكلفة رفع السيارة؟
يمكنك أن تتوقع أن يتراوح سعر رفع الجسم البسيط بين 500 دولار و 1000 دولار. إذا طلبت من محترف القيام بذلك نيابة عنك ، فتوقع إضافة 200 دولار إلى 300 دولار للعمالة. يعتبر رفع التعليق أكثر تكلفة ويمكن أن يكلف ما يصل إلى 5000 دولار حسب الارتفاع الذي تريد تحقيقه.
اقرأ ايضا