غادرت سيارة كوينجسيج جيسكو أبسولوت الأولى بمواصفات العميل المصنع وتم تسليمها إلى أول مشتري للسيارة، لقد أصبحت هذه النسخة استثنائية وأكثر تفردًا مع العديد من المواصفات المخصصة التي تقول الشركة إنها “رفعت براعتنا إلى آفاق جديدة”.
مواصفات ومميزات النسخة المخصصة الأولى من كوينجسيج جيسكو أبسولوت
تتميز سيارة كوينجسيج جيسكو أبسولوت بهيكل KNC (الكربون المكشوف من كوينجسيج) الكامل، وهو أمر مرغوب فيه للغاية ونادر بشكل لا يصدق، حيث يُعتقد أن أربعة سيارات كوينجسيج فقط مجهزة بهذا الخيار، ويتم تحقيق هذا التخصيص من خلال تلميع الكربون حتى كشفه، وإنها ليست مقاومة للخدش فحسب، بل إنها أخف وزنًا من أي نسخ أخرى، حيث تتم إزالة بعض المواد وليس إضافتها، وقد تم الاستعانة بلغة التصميم “الأداء الشبح” على هيكل السيارة، وتوجد لمسات برتقالية دقيقة على أقراص المكابح والمرايا الجانبية وغيرهم.
وإذا كنت تتساءل من هو العميل المحظوظ، فمن المرجح أن يكون Carage Luzern، وهو الوكيل الرسمي لشركة كوينجسيج في سويسرا، ولا يبيع الوكيل الفاخر هذه السيارات الفاخرة فحسب، بل يبدو أنه يجمعها أيضًا، ويبدو أن نسخ KNC هي المفضلة لهم، حيث يمتلكون ثلاثة سيارات بهذا الهيكل وهي جيسكو وريجيرا وOne:1، وتم تسليم جيسكو أبسولوت إلى الوكيل، كما هو موضح في الفيديو.
وفي أغسطس 2023، كانت هذه السيارات الثلاث هي سيارات كوينيجسيج الوحيدة المعروفة التي حصلت على هذا الهيكل، والآن، هناك نسخة رابعة، وعلى الرغم من أنه أمر مرغوب فيه، إلا أن هناك سببًا لكونه نادرًا جدًا، فعلى عكس السيارة العادية، حيث يكلف الطلاء المعدني 200 دولارًا (750 ريال)، فإن آخر سعر معروف للحصول على هيكل KNC هو 443.400 دولار (1.65 مليون ريال) وهو أكثر مما ستدفعه مقابل سيارة رولز رويس جوست الجديدة تمامًا.
وفي الختام، من الناحية العملية، فهذا الهيكل أقل عرضة للخدش، كما أنه أخف وزنًا، حيث يوفر حوالي 20 كجم مقارنة بالطلاء العادي الذي يتطلب طبقة أولية وطلاء، وهذا مهم جدًا في سيارة مثل جيسكو أبسولوت، المصممة لكسر حواجز السرعة القصوى، وبفضل محرك V8 مزدوج التوربو بقوة 1600 حصان، تقدر كوينيجسيج أنها يمكن أن تتجاوز 530 كلم في الساعة في الظروف المناسبة،
شاهد أيضاً:
أحدث إصدارات كوينجسيج جيسكو تظهر من جديد بألوان جريئة ومظهر شرس