إن الرغبة في السيارات الكهربائية الخارقة تتضاءل بالفعل، حيث قال رئيس شركة ريماك، ماتي ريماك، هذا الأسبوع أن المشترين الأغنياء يريدون تمييز أنفسهم مع انتشار السيارات الكهربائية، وإنهم يريدون محركات احتراق داخلي وسيارات توفر أحاسيس أفضل، وليس ما يشتريه الجماهير.
تصريحات رئيس شركة ريماك عن توجه المشترين في سوق السيارات الكهربائية الخارقة
أشار ماتي خلال قمة Financial Times Future of the Car التي عقدت هذا الأسبوع إلى أن الكثير قد تغير منذ أن بدأت ريماك في تطوير نيفيرا في عام 2017 تقريبًا، وبينما تتباطأ مبيعات السيارات الكهربائية، أصبح لدى المستهلكين في جميع أنحاء العالم إمكانية الوصول إلى خيارات بأسعار معقولة أكثر بكثير مما كانوا عليه قبل بضع سنوات.
وقد فرضت الحكومات لوائح صارمة لتحفيز اعتماد السيارات الكهربائية، وتعهدت العديد من شركات صناعة السيارات بالفعل ببيع السيارات الكهربائية فقط بحلول تاريخ محدد، لكن البعض منفتحون على تغيير تلك الخطط، وقال ماتي إن هذه القوى “تدفع إلينا أشياء لا نريدها”، والناس “ينفرون منها قليلاً”، مما يؤدي إلى انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية المتطورة مما يؤثر على علامته التجارية.
هذه التصريحات لا تعني أن ريماك نيفيرا لا تُباع لكنها قد تتغير
لا تزال سيارة نيفيرا الخارقة معروضة للبيع، وقد قامت الشركة بالفعل بتسليم أكثر من 50 سيارة للعملاء، لكنها كانت تخطط لإنتاج 150 سيارة إجمالاً، ويشير ريماك إلى أن انخفاض الطلب والتحول في اتجاهات المستهلكين يعني أن خليفة نيفيرا قد يكون لديه شكل من أشكال المحركات التقليدية، وقال: “ريماك ليست كهربائية حصرياً؛ إنها تفعل كل ما هو أكثر إثارة في ذلك الوقت”.
وفي الختام، لن تتمكن السيارة الكهربائية النقية من حل المشكلة، ولكن السيارة الهجينة القوية قد تكون قادرة على ذلك، وهو ما قد يكون أحد الأسباب وراء حصول خليفة بوجاتي شيرون على هذا المحرك الهجين V16، وكشف ماتي في عام 2022 أنه قبل عامين من اندماجها مع بوجاتي، كانت ريماك قد بدأت بالفعل في تطوير محرك احتراق داخلي.
شاهد أيضاً:
ماتي ريماك يشوق لـ P3 روبوتاكسي ذاتية القيادة القادمة قريباً
المصدر: اضغط هنا