أثبت مقطع فيديو على اليوتيوب لترقية وضبط بي إم دبليو M3 من الجيل E90 لمدة خمسة أيام، أن المرء لا يحتاج إلى قائمة طويلة من التعديلات لإحداث فرق ملحوظ.
كان تحسين المظهر الخارجي هو الهدف من التعديلات، مما يعني عدم إجراء أي تغييرات على مجموعة نقل الحركة والداخلية. بدأ البناء بتركيب نظام عادم خلفي بصمام مقترنًا بأطراف عادم مزدوجة مقاس 3.5 بوصة من الكروم. نظرًا لأن مكون ما بعد البيع مزود بصمام، قامت الشركة المصنعة بتوصيل المشغل لتمكين الوظيفة عن بعد.
بالمقارنة مع نظام العادم القديم، توفر الإضافة الجديدة صوتًا أقل وأكثر هدوءًا عند فتح الصمام. وهذا يكمل المظهر الجديد لـ بي إم دبليو M3المعدلة، والذي سنتناول المزيد منه خلال ثانية. في الأيام التي لا يشعر فيها السائق بالرغبة في القيادة بسرعة، يمكن إغلاق الصمام لتشغيل أكثر هدوءًا.
بي إم دبليو M3 آخر نسخة بمحرك V8
تعد سيارة بي إم دبليو E90 M3 هي آخر نسخة تم إنتاجها بكميات كبيرة بمحرك V8 قبل أن يتم استبداله بمحرك سداسي الأسطوانات. تصدر السيارة صوتًا أعلى وصوتًا طبيعيًا بفضل نظام العادم الجديد.
حصلت شركة البناء على غلاف رمادي فحمي فائق اللمعان يبلغ طوله 75 قدمًا، تم استخدامه من الأمام إلى الخلف. ويتناقض مع فاصل أمامي جديد من ألياف الكربون، مما يضفي جمالية رياضية على اللمسات النهائية. قال مقدم الفيديو أيضًا إن ناشر ألياف الكربون جاهز للتركيب بمجرد وصوله إلى المتجر.
تشمل التعديلات مجموعة من جنوط كونيج ذات ستة أذرع ملفوفة بإطارات كونتيننتال. تحصل المصابيح الأمامية أيضًا على مصابيح عين الملاك للحصول على مظهر أكثر أناقة وحداثة.
في حين أن بعض عمليات التعديل تستغرق مدد أطول بكثير، فإن سيارة بي إم دبليو M3 هذه تبدو بالفعل وكأنها سيارة جديدة تمامًا بعد خمسة أيام فقط من العمل. كما أنها تأتي مع صوت عادم أعلى، مما يزيد من جاذبيتها عند التوقف.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.