إن إحياء نموذج مبدع ، مثل لاندروفر ديفيندر او فورد برونكو ، يمثل تحديًا صعبًا ولكن من المفترض أن يكون الأمر أكثر صعوبة عندما يتعين عليك إحياء علامة تجارية قد فارقت الحياه فعليا .
تحديات واجهت مصممى هامر الكهربائية
كان هذا هو التحدي الذي واجهه مصممو GMC HUMMER EV . منذ أن تم التخلص التدريجي من العلامة التجارية قبل عقد من الزمان ، لم تكن الشاحنة الكهربائية بحاجة فقط لتبدو وكأنها هامر ولكن أيضًا تولد الإثارة حول عودة العلامة التجارية.
على الرغم من أن هذا لم يكن سهلاً ، إلا أن الفريق قام بعمل رائع حيث تم الإشادة على نطاق واسع بسيارة هامر EV ومع ذلك ، لم يتم إنشاء النموذج بين عشية وضحاها وقدمت GM Design لمحة عن تطور الشاحنة.
فلسفة تصميم هامر الكهربائية
كما ترى في هذه الرسومات والصور التي تم تحميلها على انستجرام ، كانت هناك مجموعة متنوعة من المقترحات لتصميم الشاحنة. بعضها حاد الزوايا ، بينما يتبنى البعض الآخر منحنيات أكثر نعومة وتصميمًا أكثر مستقبلية.
أمران مثيران للاهتمام في الشاحنة الصغيرة. يُظهر الأول نموذجًا مثيرا أو كما وصفه البعض بالفوضوي ويأتي بزجاج أمامي قابل للطي وأبواب قابلة للإزالة وبدون عمود B. تتميز الشاحنة أيضًا بشبكة مضاءة بالإضافة إلى ما نفترض أنه سقف قابل للإزالة. والثاني أكثر حداثة ويتميز بشبكة بارزة محاطة بمصابيح أمامية نحيلة. يحتوي النموذج أيضًا على مصد قوي ومصدات واضحة ودفيئة نحيلة.
إن التصاميم الداخلية قريبة إلى حد ما مما هو مذكور في نموذج الإنتاج المرتقب او المتوقع حيث أنها تظهر جميعها مجموعة أدوات رقمية قائمة بذاتها ونظام معلومات ترفيهي “عائم”. ومع ذلك ، هناك البعض بعجلة قيادة مستطيلة ووحدة تحكم مركزية منزلقة.
وبغض النظر عن الرسومات ، سيتم إطلاق GMC Hummer EV في أواخر العام المقبل في إصدار 1 بتكلفة 112،595 دولارًا. تم بيع الطراز بالكامل في غضون 10 دقائق تقريبا وسيكون مزودًا بمحرك كهربائي ثلاثي المحركات ينتج حوالي 1000 حصان (746 كيلو واط / 1،014 حصانًا).