مما لا شك فيه أن خدمة الرخصة الاشتراكية كانت أحد الخدمات الواعدة للغاية في عالم السيارات بفضل منحها للمستخدم إمكانية الوصول إلى سيارات متعددة مقابل رسوم شهرية ثابتة.
فشل الخدمة ووقف العديد من الشركات لها
لم تلق خدمة الرخصة الاشتراكية رواجاً كبيراً حيث كشفت عدد من السيارات عن إتاحتها إلا أن بعضهم قام بإلغائها بعد ذلك مثل Book by Cadillac، واليوم، ألغت مرسيدس بنز هذه الخدمة رسمياً، والتي تم إطلاقها كبرنامج تجريبي قبل أكثر من عامين بقليل.
يجدر بالذكر أن الخدمة كانت مقدمة لسكان فيلادلفيا وناشفيل بالولايات المتحدة الأمريكية، وتسمح للمستخدمين بالوصول إلى مجموعة متنوعة من السيارات مقابل ما يزيد قليلاً عن 1000 دولار (3,750 ريال) شهرياً، وبعد الكشف عنها بأشهر، قامت مرسيدس بتعديل وتوسيع الخدمة بإضافة سيارات AMG وتوفيرها في أتلانتا، ومع ذلك، ذهبت هذه الجهود هباءً لأن الخدمة لم تلقى رواجاً كبيراً.
اقبال ضعيف للغاية على الخدمة لكنها أفادت الشركة
كانت مرسيدس تأمل في أن تحصل خدمة الرخصة الاشتراكية على شعبية كبيرة لدى عملائها الجدد، إلا أنه لم يشترك بها سوى بضع مئات من الأشخاص، ونظراً لهذا الطلب الضعيف، فلا عجب أن تنتهي الخدمة رسمياً هذا الصيف.
وبالرغم من ذلك، قالت صانعة السيارات الفاخرة الألمانية، أن الخدمة علمتهم بعض الأشياء المهمة جداً حول المبيعات عبر الإنترنت، وقد ساعدت الخدمة أيضاً على جذب عملاء جدد وشباب إلى العلامة التجارية.
وفي الختام، يذكر أن متوسط عمر عملاء مرسيدس يبلغ 55 عاماً، إلا أن خدمة الرخصة الاشتراكية جذبت عملاء بمتوسط عمر أصغر من ذلك بعشر سنوات تقريباً.