نشهد في الآونة الأخيرة ارتفاع شعبية السيارات الكهربائية، إلا أن العائق الذي يمنعها من الانتشار بشكل أكبر هو سعرها الباهظ مقارنة بالسيارات التقليدية، لكن وفقاً لدراسة جديدة نشرتها صحيفة الجارديان فإن الوضع سيتغير بعد سنوات قليلة من الآن.
تفاصيل الدراسة التي تكشف عن مستقبل أسعار السيارات الكهربائية
تقول الدراسة أن السيارات الأكبر حجماً مثل سيارات الاس يو في والكروس أوفر ستتوفر بأسعار أقل من نظيراتها التي تعمل بالبنزين بحلول 2026، على أن تُصبح السيارات الأصغر مثل الهاتشباك والسيدان كذلك في 2027.
كما تُضيف أنه بحلول عام 2030، من المتوقع أن يكون متوسط سعر السيارة الكهربائية أقل من سيارات البنزين قبل حساب الحوافز الضريبية، كما تتوقع الدراسة أنه بحلول 2026، سيكون متوسط سعر السيارة متوسطة الحجم 19,000 يورو (86,600 ريال)، سواءً كانت بنزين أو كهربائية.
وبحلول 2030، يُتوقع أن يكون متوسط سعر السيارات الكهربائية 16,300 يورو (74,300 ريال)، في حين أن متوسط سعر سيارات البنزين سيرتفع قليلاً إلى 19,900 يورو (90,700 ريال)، ومن المتوقع أن يحدث هذا التغيير بسبب الاستثمارات التي يقوم بها صانعوا السيارات في إنتاج السيارات الكهربائية، مع بناء المزيد من خطوط التجميع ليؤدي ذلك إلى خفض أسعارها.
وللمقارنة، فاليوم يبلغ متوسط سعر السيارة الكهربائية 33,300 يورو (151,800 ريال)، مقابل 18,600 يورو (84,800 ريال) لسيارات البنزين، في حين تتوقع دراسة أخرى أن التكافؤ في التكلفة سيتحقق في عام 2024، ويتفق الجميع أن أسعار البطاريات هو العامل الرئيسي في انخفاض سعر السيارات الكهربائية.
وفي النهاية، تشير الدراسات أن أسعار البطاريات ستنخفض بنسبة 58% في العقد المقبل، أي أن سعرها سينخفض إلى 58 دولار (217 ريال) لكل كيلوواط/س.