بنتلي تاريخ الفخامة و السرعة

بنتلي تاريخ الفخامة و السرعة

حكاية اليوم من أهم شواطيء تاريخ صناعة السيارات ، وهو شاطيء شركة بنتلي الانجليزية العريقة ، صناعة السيارات تعتبر من أبرز ملامح العصر الحديث ، بعد قرن ونصف تقريبا من البداية الأولى ، أصبحت الصناعة جزء من الثقافة العالمية ، وأشكال الحياة في كل مكان ، خلال رحلتنا مع تاريخ شركة بنتلي التي اشتهرت بمحركات البنزين العملاقة ، وكيف تتحول لإنتاج السيارات الكهربائية فقط ، وتودع عصر محركات الاحتراق تماماً خلال أقل من سبع سنوات من الآن .

بنتلي تاريخ الفخامة و السرعة

الحقيقة ان الشركة من أعرق شركات السيارات في العالم ، وتاريخ هذه الشركة بيعتبر من أهم فصول تاريخ صناعة السيارات في بريطانيا وفي العالم ، سنفتح كتاب تاريخ شركة بنتلي الانجليزية للسيارات ، التي تعني للجميع الفخامة والجودة والقوة والعراقة والتاريخ والتقاليد الراسخة منذ أكثر من قرن من الزمان .

والتر أوين بنتلي  (Walter Owen Bentley)،  وشقيقه هوراس ميلنر بنتلي (Horace Millner Bentley)

منذ 104 سنوات وبالتحديد عام 1919 ، تأسست شركة بنتلي في بريطانيا ، على يد والتر أوين بنتلي  (Walter Owen Bentley)،  وشقيقه هوراس ميلنر بنتلي (Horace Millner Bentley) وكان الهدف من تأسيس الشركة في ذلك الوقت هو صناعة سيارة سريعة وجميلة ، وكان طموحهم انها تكون من أفضل سيارات العالم .
بعد سنتين من تأسيس الشركة ، في عام 1921 أنتجت بنتلي أول سيارة حملت اسمها ، وكانت عبارة عن  سيارة كابريوليه رياضية ، زودتها بمحرك بنزين سعة 3.0 ليتر ، يولد قوة تتجاوز 71 حصان ، وبسرعة 130 كلم في الساعة ، وطبعا القوة والسرعة قبل 100 سنه ، كانت خطيرة ومرعبة ،  وكان الذي يسمع عن 71 حصان و130 كلم في الساعه ، يثيره الإندهاش.

بنتلي 1921

التحول الكبيرة في تاريخ بنتلي  كان عام 1924 ، عندما شاركت في سباقا لومانز 24 ساعة وفازت بالسباق ، وما بين عام 1927 وعام 1931 سيطرت سيارات بنتلي على سباق لومانز، أصبحت دائماً في قمة الفوز بالسباق وكأنها حق حصري على بنتلي ، لكن رغم الانجازات اللي تعتبر تاريخية خلال هذه الخمس سنوات ، انسحبت بنتلي من المشاركة في سباق لومانز بسبب مشاكل مالية صعبة ، وأبتعدت تماماً عن سباق لومانز.

مصنع بنتلي الأول

فريق بنتلي للسباقات

بنتلي اثناء السباق

الأسماء تصنع تاريخ كبير في أي مجال ، ولا تهزمها الأزمات ، لكن ربما تصبح أقوا وتزيد الإصرار ، مع أزمة الكساد العالمي الشهيرة عام 1930 انهارت البورصة في وول ستريت وكانت النتيجه  انه انخفض الطلب على سيارات بنتلي ، وعجزت الشركة عن سداد التزاماتها المالية ، واشترتها  رولز- رويس ،  ومع نهاية الحرب العالمية الثانية انتقلت شركة بنتلي إلى مقرها الجديد والموجود حتى اليوم في مدينة كرو الذي يقع في وسط بريطانيا .

مصنع بنتلي قديماً

عام 1946 اضطرت بنتلي تحت ضغط من الحكومة البريطانية ، التي احتاجت لصادرات لتمويل عمليات إعادة الإعمار ، وتطورالهيكل الفولاذي بالكامل  ، وتصنع سيارة صالون للتصدير، و كان أول طراز مصنوع من الفولاذ هو ( بنتلي مارك 6 ) ، لكن تم ايقاف استخدام هذا الهيكل في عام 1965 ، وكان اخر طراز ظهر بالهيكل الفولاذي هي سيارة بنتلي إس 3 ، في عام 1955 دشنت بنتلي سيارتها الفاخرة بنتلي آر تايب كونتيننتال ، وكانت وقتها أسرع سيارة في العالم بأربعة مقاعد ، والهيكل الخارجي مصنوع بالكامل من الألومنيوم ، وهي ميزة كبيرة لسيارات بنتلي .

والتر أوين بنتلي

اللحظات العاطفية المؤثرة في تاريخ بنتلي كانت في يوم 13 أغسطس من عام 1971 ، عندما توفى مؤسس الشركة السيد والتر أوين بنتلي  (Walter Owen Bentley) عن عمر قارب الاثنين وثمانين عاما ، لكن استمرت بنتلي كعلامة مستقلة تعمل وتنتج من داخل كيان رولز-رويس .

بنتلي مولسان 1980

خلفية بنتلي 1980

بداية الثمانينات من القرن الماضي ، بدات بنتلي تحقق طفرات وقفزات كبيرة ، بانتاجها لموديلات فاخرة وعالية الأداء جدا ، وانتشرت مبيعاتها في كثير من أسواق العالم ، وهنشوف ان بنتلي في العام 1980 دشنت سيارتها مولسان ، وهي سيارة سيدان رياضية بأربعة أبواب ، حققت الكثير من النجاحات وكانت منافس قوي جدا في فئتها ، في عام 1982 تم تدشين السيارة مولسان توربو ، وبعد ثلاث سنوات ظهر الطراز مولسان توربو R ، لكن في عام 1992 ، توقف انتاج مولسان بشكل دراماتيكي بسبب ضعف المبيعات الكبير في سنواتها الأخيرة .

بنتلي فلاينج سبير

إذا كان في تاريخ كل كيان كبير محطة من أكبر محطات التحول ، فالمحطة الكبرى في تاريخ بنتلي كانت عام 1998 ، عندما انفصلت عن رولز- رويس بعد 67 سنة من الارتباط ، ودخلت تحت مظلة مجموعة فولكس فاجن الألمانية اللي استثمرت مئات الملايين من الدولارات في تطوير العلامة الانجليزية الفاخرة ، كان تدشين السيارة الفاخرة كونتيننتال فلاينج سبير عام 2005  وهي سيارة سيدان بأربعة أبواب ، والجيل الثاني منها تم تدشينه في العام 2013 ، والجيل الثالث عام 2019 المستمر حتى اليوم .

خلفية كونتيننتال
والمدهش ان خلال 70 سنه لم تشارك بنتلي في سباق لومانز 24 ساعه ، ثم شاركت عام 2001 بعد انضمامها لفولكس فاجن بأقل من 3 سنين ، وحققت المركز الثالث ، وفي عام 2003 حققت المركزين الأول والثاني ، ومن 2003 لم تشارك ، وشاركت من جديد لكن المهم بالنسبة لبنتلي انها اثبتت قدرتها على صنع سيارات فخمة ، وفي نفس الوقت عالية الأداء .

بنتلي 2015

المحطة الثانية الكبيرة والمؤثرة في تاريخ بنتلي كانت عام 2015 ، عندما نجحت الشركة في إنتاج وتدشين أول سيارة رياضية عملية متعددة الاستخدامات SUV في تاريخها ، وهي السيارة بنتلي بنتايجا كموديل لعام 2016 ، والتي حققت نجاحات كبيرة في معظم أسواق العالم ، وما زال الجيل الأول مستمر حتى اليوم ، وحصلت في عام 2020 على تحديثات منتصف العمر، وكان النجاح الكبير لبنتايجا في أسواق العالم مشجع جدا للرئيس التنفيذي لبنتلي أدريان هولمارك ليقول أن الشركة تسعى لصنع سيارة SUV أكبر وأفخم من بنتايجا .

بنتلي بنتايغا
وصلنا للفصل الأهم في تاريخ بنتلي ، والذي كأنه ميلاد جديد لعلامة عمرها اكثر من 100 عام ، عنوان الفصل في تاريخ الشركة الانجليزية ممكن أن يسمى (بنتلي الكهربائية فقط )، الحكاية ان التحول التاريخي في مسيرة بنتلي يرتبط في السنوات القليلة القادمة ، بتحول سياراتها الفاخرة بكل فئاتها من محركات البنزين للنظام الهجين والهايبرد وللسيارات الكهربائية بالكامل .

هايبرد بنتلي
الذي حصل انه بعد إعلان الاتحاد الأوروبي رسمياً عن حظر مبيعات سيارات البنزين والديزل الجديدة بحلول 2035 ، بدأت شركة بنتلي خططها للتحول الكهربائي بالكامل بحلول عام 2030 ، ووضعت استراتيجية معروفة بـ (Beyond100) لكي تصبح شركة النقل الفاخرة والرائدة المستدامة ، في جميع أنحاء العالم ، وأول خطوة قامت فيها شركة بنتلي في هذا المجال هو إعلانها التوقف رسميا عن إنتاج محرك W12 الشهير، والذي تجاوز عمره العشرين عام تقريبا ، ورسميا سيتم إيقاف تصنيعه في شهر إبريل من عام 2024 تقريبا بعد سنة من الآن.

بنتلي 100

Beyond100

بنتلي 100

المرحلة الثانية في استراتيجية بنتلي، إنها ستكمل إطلاق طرازات الهجين أو الهايبرد من جميع سياراتها مع حلول العام 2026، وفعلا توصلت للجمع بين محرك الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية ، مع طرازي بنتايجا ، وفلاينج سبير الهجينة ، والمهم بالنسبة لعملاء بنتلي أن هذه المحركات الهايبرد لا تؤثر على الفخامة أو على الأداء العالي ، التي تقدمها سياراتها ، ونجحت بنتلي في المهمة بشهادة كتير من الخبراء والمهتمين.

 

بنتلي فلاينج سبير

بنتلي هايبرد

عند تاريخ التحول لكهربة سياراتها بالكامل حسب استراتيجية  Beyond100 للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل ، نشاهد ان بنتلي قررت من عام 2030،   أن لا تبيع إلا السيارات الكهربائية بالكامل فقط ، وسيتم الاستغناء عن كل محركات الهايبرد أو الهجين .

سباقات بنتلي

سباقات بنتلي الجديدة

تاريخ بنتلي

سيارات بنتلي

ومع قرار التحول الكهربائي القريب لكل سيارات بنتلي ، نكون وصلنا لختام رحلة التوثيق لـ 104 سنوات من عمر هذه الشركة الانجليزية ، التي عاصرت حربين عالميتين ، وارتبطت برولز رويس 67 سنة ، ومرتبطه بفولكس فاجن منذ ربع قرن ، ونتمنى أن نكون استعراضنا أهم السطور في حكاية تاريخ بنتلي .

 

شاهد أيضاً

شاهد.. بنتلي تسجل أفضل نتائج مالية في عام 2022

شاهد.. بنتلي بنتايجا EWB بنسخة قطر


Exit mobile version