بنتلي توربو آر واجن هذه صُنعت بطلب ملكي مخصوص.. إليكم مزاياها

بنتلي توربو آر واجن

بنتلي توربو آر واجن مخصصة بشدة، فما قصتها؟ عندما لا يكون المال عائقًا وما هو موجود لا يناسب ذوقك، فإنك تطلب سيارة مصممة خصيصًا لتناسب متطلباتك، وهذا بالضبط ما فعله سلطان بروناي في الثمانينيات والتسعينيات عندما أنفق هو وعائلته عدة مليارات من الدولارات لشراء أكثر من 7,000 سيارة، وكانت سيارة بنتلي توربو آر واجن هذه واحدة منهم.

مزايا عديدة نراها في بنتلي توربو آر واجن المخصصة لعائلة بروناي الملكية

This Royal Bentley is More Expensive Than a McLaren F1!

طلبت العائلة 11 سيارة منها دفعة واحدة، وهذا الطراز الأزرق هو آخر نسخة تم بناؤها، وتم إجراء التحويل بواسطة Robert Jankel Design، وبصرف النظر عن الحصول على سقف أطول، فقد تلقت أيضًا نظام الدفع الرباعي، وتم تجميع الواجن الفاخرة في عام 1992، وتحمل لقب Val-d’Isère، الذي سمي على اسم بلدة في جنوب شرق فرنسا معروفة بمنتجعات التزلج من الدرجة الأولى.

وتقول الأسطورة أن تكلفة السيارة تبلغ حوالي 12 مرة أكثر من سيارة توربو آر القياسية، وهو ما يبدو جنونيًا نظرًا لأن الطراز العادي لم يكن رخيصًا تمامًا، ويوجد أسفل غطاء المحرك نفس محرك V8 سعة 6.75 لترًا بقوة 296 حصانًا و660 نيوتن.متر من العزم، ولكن يتم إرسال هذه القوة إلى كلا المحورين بدلاً من العجلات الخلفية فقط.

بنتلي توربو آر واجن
بنتلي توربو آر واجن

تم تخصيص سيارة بنتلي توربو آر هذه مؤخرًا بواسطة متخصص في التفاصيل، ولهذا السبب تبدو نظيفة من الداخل والخارج، ويُعتقد أن التصميم الداخلي المذهل ذو اللونين مستوحى من نظام الألوان الخاص بفندق Empire Hotel الذي تم بناؤه كقصر من قبل الأمير جفري، شقيق سلطان بروناي، حسن البلقية، ومع ذلك، كانت السيارات العشر الأخرى تحتوي على كابينة مختلفة، بما في ذلك واحدة ذات مزيج برتقالي وأحمر مع خطوط.

مقصورة فاخرة تظهر بها بنتلي توربو آر واجن المخصصة

كل هذه النسخ توربو آر كانت مغمورة بالجلد والخشب، وهذا التصميم النهائي ليس واسعًا خلف المقاعد الخلفية كما كان من الممكن أن يكون، حيث يشغل نظام صوتي مخصص مساحة الشحن الخلفية، ومع ذلك، فإن قضبان السقف المستعارة من سيارة مرسيدس W123 توفر المزيد من التطبيق العملي.

بنتلي توربو آر واجن
بنتلي توربو آر واجن

وهناك حقيقة أخرى رائعة حول Val-d’Isère بالتحديد وهي أنها الوحيدة التي لم تعد جزءًا من المجموعة الواسعة لعائلة بروناي الملكية، حيث تم استيرادها إلى المملكة المتحدة، ولم تكن آر واجن هي سيارة بنتلي الوحيدة المصنوعة حسب الطلب، حيث يتذكر البعض سيارة دومينيتور وهي سيارة إس يو في تم إطلاقها قبل عقود من ظهور بنتايجا، يقال إن السلطان وعائلته طلبوا شراء 380 سيارة بنتلي، بما في ذلك طرازات نادرة مثل بايروت، وكاميلوت، وجافا، وفينيكس، وإمبريال، ورابير، وبيغاسوس، وسيلفرستون، وسبيكتر.

وفي الختام، تظهر دومينيتور وجافا باللون الأصفر في الفيديو الذي نعرضه في مقالنا، حيث يعرضان بعض السيارات التي تعد جزءًا من مجموعة مذهلة مخصصة للعائلة الملكية في بروناي.

بنتلي توربو آر واجن
بنتلي توربو آر واجن

شاهد أيضاً:

ترميم ماكلارين إف 1 جي تي المملوكة لـ سلطان بروناي بالمملكة المتحدة

Exit mobile version