أحضرت بوجاتي سيارة بولايد الخارقة الجديدة التي تركز على حلبات السباق، إلى مهرجان جودوود للسرعة هذا الأسبوع لعرض أدائها المذهل في تسلق التل 1.87الذي يبلغ طوله كلم، ومن المتوقع إطلاقها في أوائل العام المقبل، ويمثل هذا الحدث الظهور العام للسيارة لأول مرة في المملكة المتحدة بعد شهر واحد من الاختبار في لومان.
تفاصيل مثيرة عن سيارة بوجاتي بولايد الخارقة الجديدة
أثناء المشاركة في Batch 6a Supercar Run، تم قيادة بوجاتي بولايد بواسطة سائق المصنع الرسمي، أندي والاس، الذي فاز بسباق 24 ساعة من دايتونا و12 ساعة من سبرينج و24 ساعة من لومان، والمعروفة باسم Triple Crown لسباقات التحمل، قال والاس بعد الانتهاء من جولته الأولى في جودوود Hillclimb، و”إن قيادة سيارة بوجاتي شديدة التركيز والمستوحاة من رياضة السيارات في مهرجان السرعة، على الطريق المبجل القريب من المتفرجين، هي تجربة خاصة جدًا وفريدة من نوعها”.
وكشفت بوجاتي عن نسختها النهائية للإنتاج من بولايد في أبريل، تخضع السيارة الخارقة للاختبار النهائي قبل إطلاقها العام المقبل، بالإضافة إلى الدوران في لومان، تم رصد بولايد للاختبار في قاعدة جوية حيث يمكن أن تطلق بالكامل غضبًا بقوة 1577 حصانًا لمحركها سعة 8.0 لتر ذو 16 أسطوانة.
ويستخدم بولايد جسمًا خاصًا من ألياف الكربون ويزن فقط 1,450 كجم، مما يجعله أخف وزنًا بحوالي 550 كجم من بوجاتي شيرون التي يعتمد عليها، يمنح الوزن الخفيف، جنبًا إلى جنب مع القوة الهائلة لمحرك W16، بولايد نسبة وزن إلى قوة تبلغ أقل من 1 كجم / حصان.
وتم التخطيط لـ 40 سيارة فقط، بتكلفة 4 ملايين يورو لكل منها، أو ما يعادل 16.1 مليون ريال بأسعار الصرف الحالية، يتم التحدث عن جميع السيارات، ولكن كتعزية، سيتمكن الحشود في جودوود من الاستمتاع بسيارة بولايد طوال الأسبوع حيث تمزق المسار مع هدير محركها المذهل.
وفي الختام، بالإضافة إلى المشاركة في مهرجان جودوود للسرعة لهذا العام، دخلت بوجاتي سيارات أخرى في الأحداث الماضية، بما في ذلك العديد من سيارات السباق من النوع 35 في الثلاثينيات، وEB110 من التسعينيات، والسيارات الفائقة فيرون و شيرون الأحدث.