لا يوجد شيء خاطئ في سيارة بورشه 911 توربو S، إلا إذا كنت غير معجباً بـ جناح البطة الكلاسيكي، ولكن الأشخاص في تيك آرت قرروا التحسين، فأحدث طراز من شركة التعديل الألمانية هو طراز توربو S، ولتحسين القوة، فيمكنك الحصول على ما يصل إلى 790 حصانًا أيضًا.
مواصفات ومميزات بورشه 911 توربو S المعدلة من تيك آرت
متّع ناظريك بسيارة تيك آرت GTstreet R Touring، وكما ترون، هناك ما هو أكثر قليلاً من مجرد جناح خلفي جديد يحدث هنا، وتقول تيك آرت إن حزمة التعديل الجديدة تتميز بأكثر من 40 مكونًا مختلفًا، بما في ذلك القطع الأمامية والخلفية القابلة للتخصيص، هناك مصدات كربون جديدة، والعتبات الجانبية، ومداخل الهواء، وغطاء محرك السيارة، من بين أشياء أخرى، وهذا كثير من الكربون، ويمكن تفصيله بطلاء لامع أو غير لامع.
لكن الجماح الخلفي كلاسيكي، وتستبدل تيك آرت إعداد توربو S القياسي مع مشتت الهواء الثابت، والذي تقول الشركة إنه متوازن من حيث القوة الضاغطة والديناميكا الهوائية الجيدة عند السرعات الأعلى، كما أنها أخف بنسبة 60 بالمائة مما تحصل عليه من المصنع، ويدخل التصميم المزيد من الهواء إلى المحرك المسطح ذو الست أسطوانات لمساعدته على البقاء باردًا.
وهذا أمر مهم، لأن تيك آرت تقدم أيضًا ترقيات للقوة في GTstreet R Touring، وتتوفر مرحلتان، تضيف الأولى قوة متواضعة تبلغ 60 حصانًا إلى المحرك القوي بالفعل، أما المرحلة الثانية فهي أكثر شراسة، حيث يتم تبديل الشواحن التوربينية الجديدة والتعديل لناقل الحركة، ويوجد أيضًا نظام عادم مخصص مثبت بمسامير، ينتج عنه 790 حصانًا، وهذه زيادة قدرها 150 حصانًا، وتقول تيك آرت إن السرعة القصوى تبلغ 350 كلم في الساعة.
ولإدارة الدفع الإضافي، تعمل ترقية نظام التعليق الرياضي على إسقاط السيارة بمقدار بوصة واحدة تقريبًا، وتعتبر كويلوفرات تيك آرت القابلة للتعديل اختيارية، مدعومة يجنوط بقفل مركزي تيك آرت بقياس 20 بوصة في الأمام و21 في الخلف، وتتوفر مكابح قرصية من الكربون، أما بالنسبة للداخل، فتوقع عددًا كبيرًا من الجلود والكانتارا وألياف الكربون والألمنيوم والمزيد.
وفي الختام، يذكر موقع تيك آرت فقط التكلفة بالنسبة للمشترين الأوروبيين فتبلغ 107,000 دولار (401,250 ريالأ)، ولكن ضع في اعتبارك أن هذه مجرد تكلفة التعديل، ولا تزال بحاجة إلى سيارة بورشه 911 توربو S بقيمة 230 ألف دولار (862.5 ألف ريال)، بالإضافة إلى تكلفة أي خيارات تيك آرت إضافية، وتخطط الشركة لبناء 25 نسخة فقط.
شاهد أيضاً:
حادثة فيليسيتي آيس تطارد مجموعة فولكس فاجن وتتهم سيارة بورشه بأنها السبب