بورشه 911 جي تي 2 آر إس تُعدل لتصل قوتها لما يقرب من ألف حصان

بورشه 911 جي تي 2 آر إس تُعدل لتصل قوتها لما يقرب من ألف حصان

كشفت مانهارت عن أحدث منتجاتها حتى الآن وهي TR 900، والتي تستند إلى الجيل الحالي من بورشه 911 جي تي 2 آر إس، وتمنح شركة التعديل ترقيات تصميمية بالإضافة إلى ترقيات للمحرك، وغيرها من الترقيات التي تجعلها واحدة من أجمل عمليات التعديل التي رأيناها مؤخراً.

تفاصيل التعديلات التي حصلت عليها بورشه 911 جي تي 2 آر إس من مانهارت

تفاصيل التعديلات التي حصلت عليها بورشه 911 جي تي 2 آر إس من مانهارت

خلف المقاعد، تستخدم مانهارت ترقيات المحرك من Mapswitch، جنباً إلى جنب مع استخدام شاحن توربو TTH 1000 الأكبر، ومجموعة مانهارت Intercooler من CSF بما في ذلك مروحة أمامية أكبر ومشعب مانهارت IPD من الألومنيوم، وغيرها من القطع الميكانيكية عالية الأداء.

تصل القوة الإجمالية الناتجة عن السيارة 945 حصان و1,050 نيوتن.متر من عزم الدوران، وللتعامل مع هذه القوة الكبيرة، قامت مانهارت أيضاً بترقية ناقل الحركة PDK بـ 7 سرعات، وترقية الهيكل، على الرغم من أن نظام الكبح القياسي من الكربون والسيراميك وجنوط المغنيسيوم المعدني الأبيض لا تزال كما هي، وتتوفر تعديلات لهم عند الطلب.

تفاصيل التعديلات التي حصلت عليها بورشه 911 جي تي 2 آر إس من مانهارت

وبالإضافة إلى الأداء، قامت مانهارت أيضاً بترقية هيكل السيارة باستخدام مجموعات ألياف الكربون التي تحمل علامة  DB Carbon، وتتضمن هذه الأجزاء خفيفة الوزن المنقحة جناحاً أمامياً بامتدادات جانبية، وإطارات لمآخذ الهواء في المقدمة، وحواف جانبية، ومشتت بما في ذلك لوحات التمديد الجانبية.

تم العثور على مزيد من تعديلات ما بعد البيع على الجسم على الخطوط الزخرفية والحروف، مع التفاف خاص يتناسب مع الحافات، في حين أن الترقيات الداخلية كانت في حصائر أرضية مخصصة، ويبلغ سعر السيارة 570 ألف دولار (2.14 مليون ريال).

تفاصيل التعديلات التي حصلت عليها بورشه 911 جي تي 2 آر إس من مانهارت

شاهد أيضاً: 

بورشه تايكان سبورت توريزمو المحدثة تظهر أثناء اختبارها بمظهر أنيق

أول بورشه 911 على القمة البركانية


Exit mobile version