العمل على ترميم سيارات بورشه اشتهر بشكل كبير هذه الأيام، حيث يلجأ الكثير ممن يمتلكون نسخ كلاسيكية إلى ترميمها وهذا هو الحال مع بورشه 928 الكلاسيكية هذه ذات محرك V8 الرائد للعلامة التجارية، حيث قامت Nardone Automotive بترميم وتحديث السيارة.
تفاصيل عملية ترميم وتحديث بورشه 928 الكلاسيكية
قام كارلو بوروميو من Nardone بتحديث السيارة، حيث لا يوجد أي شبر مُهدر من المواد داخل السيارة، وتتضمن العناصر المحدثة الجنوط مقاس 16 بوصة والمصابيح والمصد، في حين لم يتغير مظهر الجسد بشكل كبير، لكنها أصبحت أخف وزناً بكثير، لأنها مصنوعة الآن من ألياف الكربون.
أسفل غطاء المحرك، تم ترقية المحرك الأصلي V8 ليولد قوة تقترب من 400 حصان، كما حصلت على ناقل حركة يدوي جديد بـ 6 سرعات، وربما يكون التعليق هو الجزء الأكثر حداثة في هذه السيارة، حيث حصلت على إعداد إلكتروني نشط، فهي سيارة جي تي بعد كل شيء.
في الداخل، تحتوي السيارة على وحدة PCCM من بورشه والبالغ سعرها 1,500 دولار (5,600 ريال)، كما تدعم أندرويد أوتو وآبل كاربلاي، وتم تحديث باقي الأجزاء الداخلية مع ناقل حركة جديد، بالإضافة إلى استخدام جلد Foglizzo وألكانتارا، كما حصلت أيضاً على مقاعد ريكارو.
وفي الختام، تقول شركة Nardone أنها ستقوم بالعمل ذاته على العديد من نسخ بورشه 928، في حين أن عملية التسليم الأولى ستكون في 2024، لكنها تقول أنها ستظهر لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة في غضون أسابيع قليلة.
شاهد أيضاً: