بويك تختبر الكروس أوفر الكهربائي المخصص للسوق الصيني بأمريكا الشمالية

بويك تختبر الكروس أوفر الكهربائي المخصص للسوق الصيني بأمريكا الشمالية

ظهرت اللقطات التجسسية الأولى لسيارة بويك الكروس أوفر الكهربائية بالكامل القادمة. يشترك هذا النموذج الأولي، الذي تم اختباره على الطرق العامة في ميشيجان، في الكثير من القواسم المشتركة مع مفهوم إليكترا X الذي تم عرضه لأول مرة هذا الصيف.

سيارة بويك الكروس أوفر الكهربائية

على الرغم من أنه لا يزال مغطى بالكثير من التمويه الثقيل، إلا أنه لا يزال من الممكن رؤية بعض إشارات التصميم المهمة. على سبيل المثال، تتشابة مصابيح الإضاءة النهارية بتلك التي شوهدت في مفهوم إليكترا  Xبفضل خطوط LED العديدة التي تنحني لأسفل بالقرب من قوس العجلة.

سيارة بويك الكروس أوفر الكهربائية

المصابيح الخلفية الرفيعة الزاويّة التي تبرز من مؤخرة السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات مستوحاة أيضًا من النموذج الأولي. يمكن كذلك رؤية مقابض الأبواب المتدفقة التي ستعطي بلا شك هذا التقاطع ميزة أنيقة.

الشكل العام أيضًا مستوحي من النموذج الأولي إليكترا X ، وإن تم تفسيره بطريقة أكثر ملاءمة للإنتاج. من المؤكد أن الطرف الخلفي للسيارة ينزل بقوة أقل من النموذج الأولي الذي يشبه الكوبيه تقريبًا، لكن الأنف يبدو حادًا مثل إليكترا X.

 

بويك إليكترا EV1 مبنية علي منصة ألتيوم من جنرال موتورز

سيارة بويك الكروس أوفر الكهربائية

كشفت بويك رسميًا أنها ستحيي اسم إليكترا لسياراتها الكهربائية القادمة وتشير العلامة التجارية إلى أنها ستستخدم اسم إليكترا EV1.

على الرغم من أنها مستوحاة بشكل كبير من النموذج الأولي إليكترا X ، إلا أن العلامة التجارية قالت إن هذا التصميم مخصص للسوق الصينية. بالنسبة لسوق أمريكا الشمالية، عرضت بويك النموذج الأولي ويلد كت الكهربائي، وهي سيارة سيدان تشترك في عدد من سمات التصميم.

سيارة بويك الكروس أوفر الكهربائية

على الرغم من أنه ليس من المستحيل أن تختبر بويك سيارة متجهة إلى الصين في أمريكا الشمالية، إلا أنه سيكون من السذاجة افتراض أنه ليس لديها أي خطط لإطلاق أي سيارات كهربائية في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الطلب العالي في أمريكا الشمالية.

بالنسبة لكلا السوقين، على الرغم من ذلك، تخطط بويك لوضع مركباتها الكهربائية على منصة ألتيوم من جنرال موتورز. في سيارة شفروليه إكوينوكس 2024 الكهربائية بالكامل، توفر المنصة كلاً من ترتيبات الدفع الأمامي والدفع الرباعي التي تنتج ما بين 210 حصان و290 حصانًا. في غضون ذلك، ستتراوح النطاقات من 402 كم إلى 483 كم حسب الطراز.

سيارة بويك الكروس أوفر الكهربائية

سوف يلعب نموذج بويك إليكترا بالضرورة دورًا مهمًا في مستقبل بويك. التزمت العلامة التجارية بالانتقال إلى الكهرباء بحلول عام 2030 وقالت إن أول سيارة كهربائية ستكون جاهزة لسوق أمريكا الشمالية بحلول عام 2024.

شاهد أيضًا:  

بويك سنشرى 2023  MPV  فاخرة لنخب رجال الأعمال والأثرياء بالصين

جولة على بويك جي إن إكس 1987 المُعدلة المملوكة لـ كيفن هارت


Exit mobile version