كشفت شركة بينينفارينا قبل أشهر قليلة في جنيف عن سيارتها باتيستا السريعة للغاية والقوية للغاية وباهظة الثمن، مع محرك كهربائي بسرعة قصوى قدرها 351 كلم/سا، وقوة خارقة تبلغ 1,874 حصان، وسيتم صنع 150 نسخة فقط، وتتطلع الشركة المملوكة لشركة ماهيندرا إلى تنويع تشكيلة سياراتها بشيء أكثر قابلية للانتشار من خلال إطلاق سيارة سيدان كهربائية وسيارة SUV كهربائية في السنوات القادمة، كما صرح الرئيس التنفيذي مايكل بيرشكي لصحيفة أوتوموتيف أوروبا.
وبدلاً من تطوير قاعدة عجلات كهربائية من نقطة الصفر، تريد بينينفارينا التعاون مع شركة تصنيع سيارات أخرى لتسريع تطويرها وخفض التكاليف، وتتمثل الخطة في التعاون مع مورد ثم محاولة بيعها لشركات أخرى للحصول على بعض أموال الاستثمار.
وسيتعين على قاعدة العجلات المطورة استيعاب حزم بطاريات بسعة 100 و125 كيلوواط/سا، والتي ستتيح نطاق يبلغ 600 كلم لكل شحنة، وذكر بيرشكي أنه لن يتصل بمجموعة فولكس فاجن في محاولة للحصول على حقوق استخدام قاعدة عجلات PPE التي يتم تطويرها حالياً من قبل بورشه وأودي لأنها لن تسمح بارتفاع كاف لسيارة الـ SUV الكهربائية.
وقد ترغب بينينفارينا في بناء هاتين السيارتين في إيطاليا، لكن بيرشكي ذكر أنهم تلقوا الكثير من الاستفسارات من السلطات في بلدان أخرى حريصة على مساعدة الشركة في إنتاج سيارات السيدان وسيارات الـ SUV ذات الانبعاثات الصفرية فيها.
وإذا سارت الأمور وفقاً للخطة الموضوعة، فسيتم الكشف عن السيارات في غضون الثلاثة سنوات القادمة وتتراوح تكلفتها بين 224,000 دولار و448,200 دولار (840,000 ريال و1,680,000 ريال).
وكملاحظة أخيرة، قال بيرشكي أن بينينفارينا قد تتلقى بالفعل ودائع أو تعبيرات مؤكدة عن الاهتمام لنصف سيارات باتيستا المخطط إنتاجها، وسينطلق تجميع السيارات الكهربائية الخارقة في نهاية العام المقبل.