تستعد بي ام دبليو لاستبدال هاتشباك الفئة الأولى الخاصة بها بموديل جديد في 2019 يستند على ميني كانتري مان أمامية الدفع، حيث كشفت صورنا التجسسية من ميونيخ ما ستبدو عليه منافسة اودي A3 ومرسيدس A-Class القادمة.
التصميم الخارجي
تكشف الصور عن نموذج اختباري مغطى بتمويه أقل بكثير من الصور السابقة، وهو ما يؤكد لنا أن الفئة الأولى الجديدة لن تكون مختلفة بشكل كبير من الموديل الحالي، حيث أن واجهتها الأمامية ستكون مستوحاة من الفئة الخامسة التي تم إطلاقها مؤخراً، بينما سيساعد المصد الخلفي المعدل على أن يجعلها أقل انتفاخاً من الموديل الحالي.
وتساهم المصابيح الأمامية متعددة الزوايا والأضواء النهارية السداسية في جعل الفئة الأولى الجديد تنتمي أكثر لباقي مجموعة سيارات بي ام دبليو، في حين أن الانحناء البسيط في العمود الخلفي يجعلها تبدو أكثر رياضية.
مقصورة السيارة
داخل المقصورة، من المتوقع أن يتم التخلي عن لوحة القيادة ذات الصيحة القديمة مقابل تصميم أحدث مشابه لمقصورة الفئة الخامسة مع شاشة نظام ترفيه معلوماتي كبيرة أعلى مجموعة من الأزرار والمقابض المختلفة مع لمسات مختلفة من الخشب والمعدن للحصول على شعار بالجودة العالية.
تساهم قاعدة عجلات كانتري مان الجديدة الأطول مع التثبيت الأفضل للمحرك على جعل الفئة الأولى عملية أكثر من الموديل الحالي، حيث سيتم تحسين مساحة الرأس والأقدام والأكتاف كذلك، إضافة لتحسين مساحة حقيبة المتعة لتصبح أكبر من سعتها الحالية البالغة 360 لتر فقط، مع تقليل الانبعاج في الأرضية الخلفية.
المحركات
أما عن المحركات، فسوف تستعير الفئة الأولى الجديدة بعض من محركات فئات ميني وبي ام دبليو X1 المختلفة، حيث ستأتي الموديلات القياسية على الأغلب مع محرك 3 أسطوانات توربو سعة 1.5 لتر، أو 4 أسطوانات تيربو سعة 2 لتر بفئة 120i، وعلى عكس الجيل السابق، ستكون الفئة الأولى أمامية الدفع بشكل قياسي، وهو ما سيمكن العلامة الألمانية من طرح فئة هجينة بمحرك 1.5 لتر مع مولد كهربائي يخفض من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 50 جم/كم.
يُذكر أن التوقعات تشير لاحتمال طرح بي ام دبليو للفئة الأولى الجديدة مطلع العام الجاري، دون اختلاف كبير في السعر مقارنة بالموديل الحالي، على أن يتم إطلاق فئة ثانية جديدة بدفع أمامي هذا العام أيضاً على بنسخ كوبيه وكشف.