التقطت العدسات التجسسية صوراً لسيارة بي ام دبليو X1 المعاد تصميمها، وها هم يلتقطون الآن صوراً لسيارة iX1 الكهربائية بالكامل القادمة.
تمويهات كثيفة تظهر بها بي ام دبليو iX1 أثناء اختبارها
تم التلميح في عام 2017 إلى أن iX1 ما زالت في المراحل الأولى من التطوير، وتبدو من حيث التصميم مطابقة تقريباً لنماذج X1 الأولية السابقة، ومع ذلك، فهي تتميز بشارات “Electric Test Vehicle” التي تؤكد أنها ستحصل على محركات كهربائية بالكامل.
وفي حين أن السيارة تحصل على تمويهات كثيفة، إلا أننا يُمكننا ملاحظة أنها تحتوي على شبك كُلى مزدوج تقليدي بدلاً من شبك الكُلى العملاق الذي شاهدناه في الفئة الرابعة، ويصعب الآن تحديد تفاصيل الشبك، لكن يُتوقع أن يكون مغلقاً بالكامل.
وفي مكان آخر، يُمكننا رؤية المصابيح الأمامية المسحوبة للخلف، مع فتحة سفلية عريضة محاطة بمآخذ هواء عمودية، وتعد هذه الأخيرة بمثابة سمة مميزة لطرازات i الحديثة حيث رأيناها في i4 وiNext القادمتين.
تصميم بي ام دبليو iX1 ومعلومات عن بطارياتها
تُعد جوانب الكروس أوفر تطورية للغاية، حيث ستحصل على هيكل انسيابي دون الاستعانة بالخطوط البارزة الموجودة في X1 الحالية، ويُمكننا أيضاً رؤية مقابض الأبواب مثبتة بشكل أنيق، وعتبات جانبية طويلة تساعد على إخفاء البطارية.
وبالرجوع إلى الخلف، يُمكنك رؤية جناح مثبت على الباب الخلفي يلتف حول النافذة الخلفية، وهناك أيضاً مصابيح خلفية مؤقتة، ومصد خلفي دون وجود أي أثر لانابيب عادم حيث أنها لا تحتاج إليها لكونها سيارة كهربائية بالطبع.
وحتى الآن، لا توجد أية معلومات عن مواصفات المحركات، لكن خارطة طريق بي ام دبليو لسياراتها الكهربائية تقول أنه يُمكن أن تتوفر إصدارات 30e و40e مع حزم بطارية 60 و90 كيلوواط/سا، كما يُمكن أيضاً تقديمها بنظام دفع على جميع العجلات بشكل اختياري، حيث يُعتقد أنها ستتوفر بنظام دفع خلفي قياسي مثل iX3.
في الختام، حتى الآن، هناك الكثير من التفاصيل تظل غامضة، حيث لا تزال الكروس أوفر قيد التطوير، ومع ذلك، سنتعرف عليها بشكل أفضل عند إطلاقها في أواخر عام 2022.