قامت شركة BMW ببناء بعض المركبات ذات الصوت الهائل. لكننا نعتقد أن سيارة السباق BMW M3 GTR التي ظهرت في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين قد تكون أكثر وأعلى بي ام دبليو صوتًا على هذا الكوكب.
نسخة M3 GTR بمحرك V-8 سعة 4.9 لترًا
على عكس سيارة الطرق العادية M3 من الجيل E46 ، والتي تستخدم محركًا بستة أسطوانات ، تم منح GTR نسخة جاهزة للسباق من محرك V-8 سعة 4.9 لترًا الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي والموجود في الجيل الجديد من E39 M5 . لم يمنح هذا المحرك السيارة المزيد من القوة فحسب، بل جعلها تبدو أفضل كثيرًا (وبالنظر إلى أن السيارة الأصلية ذات الستة أسطوانات تبدو جيدة جدًا، فهذا يعني أن نسخة جي تي أخطر وأكثر إثارة ).
بالإضافة إلى إحداث ضجيج كبير، كانت M3 GTR ناجحة جدًا أيضًا، وقد فازت بي ام دبليو بفئتها في بطولة سلسلة لومان الأمريكية لعام 2001 قبل أن يضطروا في النهاية إلى تقاعد محرك V-8 لأسباب فنية.
BMW M3 GTR تفوز بعشرة سباقات
تم تصوير سيارة M3 GTR في هذا الفيديو بواسطة قناة NM2255 على YouTube أثناء حدث تاريخي في حلبة موجيللو في إيطاليا، وقد تم إدراجها في الأصل في سلسلة سيارات رولكس الرياضية لعام 2004 بواسطة مجموعة تكنولوجيا النماذج الأولية التابعة لتوم ميلنر، حيث فازت بـ 10 سباقات من أصل 12. لا تزال سيارة بي ام دبليو تحتفظ بمحركها الأصلي ذي الثماني أسطوانات وعلبة التروس ذات النمط H بست سرعات من Hewland
أقوى صوت سيارة BMW
من خلال اللقطات التي يحتويها مقطع الفيديو ، يمكننا الحصول على فكرة جيدة عن مدى قوة صوت M3 وماذا يعني للسائقين خلال رولكس 24 قبل عقدين من الزمن.
من الخارج، تبدو سيارة M3 أشبه بسيارة Can-Am القديمة ، لكونها سيارة سباق أوروبية غريبة، مع هدير عميق وصارخ يصدر من أنابيب العادم الجانبية الرباعية. من الصواب والمنطقي أن نقول إن هذه هي أفضل سيارة بي ام دبليو سمعناها على الإطلاق.
اقرأ أيضا