تراجع الطلب على بطاريات الليثيوم – أيون المستخدمة في السيارات الكهربائية

تراجع الطلب على بطاريات الليثيوم – أيون المستخدمة في السيارات الكهربائية، حيثانخفض هذا العام بنسبة 14 في المائة، وسيتواصل انخفاض الطلب العام المقبل أيضا. لكن المناخ التشاؤمي بشأن العامين الجاري والمقبل، لا ينفي قناعة المنتجين بأن المستقبل لهم، وأن الطلب على الأمد الطويل لن يهدأ.

ويأتي انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في سياق عام تدهورت فيه مبيعات السيارات عالميا نتيجة جائحة كورونا، وكما ورد في الاقتصادية أنه ورغم الانخفاض إلا أن أجواء التفاؤل على الأمد الطويل تعود في جزء منها إلى التوقعات المتعلقة بزيادة الطلب على السيارات الكهربائية، ففرنسا ستقدم ثمانية مليارات يورو إلى قطاع السيارات لتعزيز الدعم للسيارات الكهربائية، بينما تتضمن حزمة التحفيز الألمانية نحو 5.6 مليار يورو لقطاع السيارات الكهربائية في مقدمتها بناء محطات وقود لشحن البطاريات. وتعتمد صناعة البطاريات على مادة الكوبالت، التي تأتي في الأساس من مقاطعة لوالايا في جنوب جمهورية الكونغو الديمقراطية. وبحلول عام 2030 يتوقع أن يعادل إنتاج الكوبالت ما يقرب من 16 في المائة من إجمالي الناتج المحلي الإجمالي في الكونغو وأكثر من نصف صادراتها.