تستعد تسلا لزيادة إنتاج البطاريات الكهربائية الخاصة بها والتي تقوم بتصنيعها بنفسها والمكونة من 4680 خلية، بالقرب من مصنعها في فريمونت، كاليفورنيا. وقعت شركة صناعة السيارات عقد إيجار منذ وقت ليس ببعيد لمركز تصنيع كان من المقرر استخدامه على الأرجح لإنتاج بطارية الـ 4680 خلية التي تشتد الحاجة إليها.
نظرًا لأن سايبرتراك ستطرح في السوق قريبًا وتبيع تسلا عددًا قياسيًا من المركبات الكهربائية، فقد حان الوقت لزيادة إنتاج البطاريات.
تعمل تسلا على تكثيف إنتاج بطارية الـ 4680 خلية الخاصة بها منذ بعض الوقت، معظمها في مصنع تجريبي بالقرب من مصنع فريمونت. بحلول الربع الثالث من عام 2022، ضاعفت تسلا بالفعل إنتاجها الداخلي ثلاث مرات، وأصدر مجلس إدارة الشركة الموافقة على تكثيفها.
قال إيلون ماسك “ارتفع إجمالي الإنتاج بمقدار 3 أضعاف مقارنة بالربع السابق، ويتوقع تجاوز الإنتاج 1000 خلية سيارة أسبوعيًا في هذا الربع”.
1000 جيجاوات في الساعة هدف تسلا بعيد المدي
تهدف تسلا الحصول على 100 جيجاوات ساعة سنويًا بمجرد تكثيف خططها الجديدة في مصنع جيجا نيفادا. الهدف على المدى الطويل هو الوصول في النهاية إلى 1000 جيجاوات في الساعة.
تعتزم تسلا الاستمرار في النظر إلى مختلف أشكال خلايا البطارية وأحجامها وكيميائياتها، والاعتماد على شركاء آخرين للمساعدة في تزويدها بالبطاريات التي تحتاجها بالإضافة إلى تلك التي تنتجها داخليًا.
لا تزال تسلا تعتمد على العديد من شركاء البطاريات، بما في ذلك سي ايه تي إل، وإل جي إينرجي سليوشن وبالطبع باناسونيك. كما ورد أنها بدأت للتو في شراء خلايا البطاريات الكهربائية من بي واي دي .