تعمل شركة تسلا تعمل على توسيع منشأة إنتاج البطاريات الخاصة بها في ولاية نيفادا باستخدام معدات من الصين. وفقًا لمصادر مجهولة ستشتري شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في تكساس الآلات من شركة كونتيمبراري آمبيريكس تكنولوجي ليميتد، الصينية والمعروفة بـ (CATL)، وهي شركة رائدة في صناعة بطاريات الليثيوم والحديد والفوسفات (LFP).
توصف بطاريات LFP بأنها متينة وتوفر نطاقًا محسنًا، ولكن الأهم من ذلك أنها أرخص في الإنتاج. ومع ذلك، فإن شراء بطاريات LFP من CATL يؤدي إلى عدم تأهلها للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية استنادًا إلى قواعد القانون الأمريكي للحد من التضخم لعام 2024، وهو السبب نفسه الذي يجعل الطراز 3 هايلاند المحدث غير مؤهل للحصول على الائتمان الضريبي بقيمة 7500 دولار أمريكي.
إذا كانت هذه المعلومات دقيقة، فإن هذا التطور الأخير قد يسمح لشركة تسلا بإنتاج بطاريات LFP في الولايات المتحدة مع التحكم أيضًا في مصدر المواد الخام.
على عكس صفقة فورد لمنشأة البطاريات الخاصة بها في ميشيجان، والتي رخصت تقنية CATL ، يُذكر أن شركة تسلا ستسيطر بنسبة 100٪ على المنشأة والتكاليف، وسيساعد موظفو CATL فقط في تجهيز معدات التصنيع.
تسلا تسعي لتحقيق الاكتفاء الذاتي من بطارياتها
جدير بالذكر قانون الحد من التضخم الأمريكي ينص في أحد مواده على أن المركبات الكهربائية المؤهلة “لا تحتوي على أي مكونات بطارية يتم تصنيعها أو تجميعها بواسطة كيان أجنبي مثير للقلق ” سيكون هذا أكثر صرامة في عام 2025، حيث ينص على أنه يجب على المركبات الكهربائية الراغبة في التأهل للحصول على الائتمان الضريبي ” ألا تحتوي على أي معادن مهمة تم استخراجها أو معالجتها أو إعادة تدويرها بواسطة كيان أجنبي” ومع ذلك، لا تحظر أي من القواعد استخدام المعدات التي تأتي من مصادر خارجية، وهو ما استندت له تسلا.
تشمل قائمة الموردين المحظورين أو المثيرين للقلق التي حددها قانون الحد من التضخم، جمهورية الصين الشعبية (PRC)، والاتحاد الروسي، وجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية، وجمهورية إيران الإسلامية.
مع قيام تسلا بإنتاج بطاريات LFP محليًا، يمكنها تجاوز القيود، مما يجعلها مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي.
كما ذكرت المصادر المطلعة أن المنشأة الجديدة لن تعمل حتى عام 2025 وسيكون إنتاجها محدودًا في البداية بنحو 10 جيجاوات في الساعة، على أن تتوسع لأكثر من ذلك إذا سار المشروع بسلاسة وتم إنشاء سلسلة التوريد. وبحسب ما ورد ستغطي أيضًا 20٪ من إنتاج بطاريات تسلا في أمريكا الشمالية، بما في ذلك مصنع بطاريات الشركة في كاليفورنيا الذي ينتج ميجاباك.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.