حصلت تسلا موديل Y على لقب أفضل مبيعات عامة في سبتمبر مع 29367 سيارة، وهو ما يعيد هيمنة تسلا في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا. مع زيادة في المبيعات بنسبة 227 في المائة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، يتفوق طراز Y على لوحات الأسماء الشهيرة بهامش كبير، بما في ذلك فولكس فاجن جولف في سوقها المحلي في ألمانيا.
كان طراز تسلا موديل Y هو السيارة الكهربائية الوحيدة في قائمة أفضل 10 مبيعات لشهر سبتمبر، حيث احتلت سيارات السوبر مينيس أربعة مواقع وثلاثة مواقع للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. ومع ذلك، فقد تفوقت بشكل مريح على بيجو 208 التي باعت 19601 سيارة، داسيا سانديرو مع 17.733 سيارة، سكودا اوكتافيا و17226 سيارة، وتويوتا ياريس لـ 16275 سيارة، في القمة 5. وتبعها عن فولكس فاجن تي روك بـ 16،048 سيارة، فولكس فاجن جولف مع 16،042سيارة، رينو كليو15،981 سيارة، نيسان قشقاي بـ 15،852 سيارة، و فيات / أبارث500 مع 15،669 سيارة.
باع طراز تسلا موديل Y أكثر من ضعف حجم الطراز 3 في سبتمبر. اقتصرت السيارة السيدان على 12244 سيارة، أي أقل بنسبة 50 في المائة عن العام الماضي بسبب مشاكل التوريد حيث تم تصنيعها في الصين، على عكس السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي يتم تصنيعها في أوروبا. ومع ذلك ، كان الطراز 3 هو ثاني أفضل سيارة كهربائية مبيعًا في أوروبا في سبتمبر، متقدمًا بفارق كبير عن فولكس فاجن ID.4 مع 6547 سيارة، و فيات 500 مع 5،078 سيارة، و داسيا سبرينج مع 4،846 سيارة والتي اختتمت المراكز الخمسة الأولى.
أما السيارات الهجينة، كانت فورد كوجا الأكثر مبيعًا مع 5،049 سيارة، متقدمة على كيا نيرو مع 3،441 سيارة، و كيا سبورتاج مع 3،138 سيارة، و بي إم دبليو X5 مع 3،119 سيارة، وهيونداي توسان مع 3،089 سيارة. تسعة من أفضل 10 سيارات هجينة كهربائية مبيعًا هي سيارات رياضية متعددة الاستخدامات، باستثناء وحيد كونها مرسيدس-بنز CLA في المركز التاسع.
السوق الأوروبي يظهر بوادر نمو لكنه لا يزال بعيدًا عن حقبة ما قبل الجائحة
وفقًا لـ جاتو المتخصصة في تحليل بيانات إسواق السيارات، نما السوق في أوروبا للشهر الثاني على التوالي، بإجمالي 1038481 مبيعات (+ 7.5 بالمائة مقارنة بشهر سبتمبر 2021). مع 160،869 مبيعات، استحوذت السيارات الكهربائية بالكامل على 15.6 بالمائة من إجمالي التسجيلات – ثاني أكبر حصة بعد ديسمبر 2021. ومن المثير للاهتمام، أن واحدة من كل أربع سيارات كهربائية تم بيعها في أوروبا في سبتمبر الماضي كانت من طراز تسلا، مع تولي الشركة الأمريكية زمام الأمور. شهدت السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء زيادة متواضعة بنسبة 7 في المائة مقارنة بالعام الماضي، حيث بلغ إجمالي مبيعاتها 87712.
كانت أقوى ثلاث أسواق في أوروبا هي ألمانيا (27٪) والمملكة المتحدة (24٪) وفرنسا (14٪) ، حيث نمت جميعها مقارنة بالعام الماضي. على الرغم من المؤشرات الجيدة، لا يزال السوق الأوروبي أقل بكثير مقارنة بعصر ما قبل الجائحة. للحصول على مقياس جيد، بلغ إجمالي التسجيلات في أوروبا من يناير إلى سبتمبر 2022 حوالي 8،182،818 سيارة، وهو أقل بنسبة 32 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019. كما أشار فيليبي مونوز، المحلل العالمي في جاتو ديناميكس “فقد السوق مليون وحدة لكل ربع سنة خلال السنوات الثلاث الماضية. في حين أنها كارثة من حيث الحجم بالنسبة إلى الطاقة الإنتاجية، فإن غالبية مصنعي المعدات الأصلية قد تكيفوا الآن بشكل صحيح مع هذا الواقع الجديد”.
شاهد أيضًا: