يُعتقد أن بورشه بوكستر سبايدر RS ستكون التجسيد النهائي لـ 718 وستكون النسخة الأقوى من سيارة الكشف، وما سيأتي بعد ذلك سيكون سيارة مختلفة تماماً، حيث ستكون كهربائية بالكامل، وهي سياسة مختلفة عن سياستها مع 911، والتي ستصبح هجينة أولاً قبل أن تفقد محركات البنزين بعد 2030.
لمحات تصميمية أنيقة لـ بورشه بوكستر الكهربائية التخيلية
للإشارة إلى طموحات السيارة الكهربائية، كشفت بورشه عن Mission R الاختبارية منذ حوالي عام كسيارة سباق كهربائية بالكامل بقوة 1,000 حصان تقريباً، ولن يكون طراز بوكستر الكهربائية التالية دراماتيكية، ولكنها ستحصل على إشارات تصميم مختلفة عن النسخة القياسية، ويحاول المصممون التخيليون تخيل ما قد تبدو عليه السيارة عند تدشينها.
نظراً لأن الأشياء الجيدة تأتي في أزواج، فإن العلامة التجارية الألمانية الراقية تعمل أيضاً على كايمان جديدة بسقف معدني ثابت أقرب إلى Mission R، وتجدر الإشارة إلى أن السيارة الاختبارية من العام الماضي كانت قائمة على كايمان GT4 Clubsport الحالية، وستعمل نسخة الإنتاج بالفعل على منصة PPE التي تم تطويره بالتعاون مع أودي.
تجادل بورشه بأن السيارتين الكهربائيتين سوف تلتزم بتخطيط المحرك المتوسط للنسخ الهجينة عن طريق تثبيت حزمة البطاريو بين المحاور، وسيعطي ذلك المركبات الكهربائية الرياضية مركز ثقل أقل وتوزيع محسن للوزن لزيادة التحكم.
وفي الختام، في حين أنه من الجيد تماماً أن تكون متشككاً بشأن احتمالات وجود سيارة رياضية كهربائية، وإذا كان هناك صانع سيارات واحد يُمكنه فعلها فهي بورشه، وأثبتت الشركة أنه حتى السيارات الكبيرة والثقيلة إلى حد ما يمكن أن تجذب المتحمسين.
شاهد أيضاً: