تستعد ميتسوبيشي للكشف عن أحدث أجيال البيك أب متوسطة الحجم L200 والمعروفة أيضاً باسم سترادا في بعض الأسواق، وقد كان الجيل الخامس الحالي موجوداً منذ ما يقرب من عقد من الزمان، لذا فمن المؤكد أنه من المقرر استبداله.
ما الذي نعرفه عن ميتسوبيشي L200 الجديدة كلياً القادمة
تم التمهيد للجيل الجديد من السيارة بميتسوبيشي XRT الاختبارية التي تم تدشينها في معرض بانكوك الدولي للسيارات قبل بضعة أيام، ومع ذلك، تبدو وكأنها نموذج أولي ملفوف بشكل رقيق بالتمويهات مع ألواح إنتاجية وتفاصيل محجوبة بواسطة التمويهات، ويحاول المصممون من Kolesa الكشف عن التفاصيل المخفية خلف التمويهات في تصميم تخيلي جديد.
كما هو متوقع، يتميز الجيل السادس من L200 بتصميم مصابيح أمامية منفصلة، وتبدو السيارة عضلية مع الاحتفاظ على الإطارات المخصصة للطرق الوعرة من السيارة الاختبارية، ويُذكر أن السيارة الاختبارية جاءت مع شعار راليات في تايلاند مع إطارين احتياطيين وأنبوب التنفس.
ذلك لأن متسوبيشي راليارت ستعرض نموذجاً أولياً من L200 الجديدة في 2023 Asia Cross Country Rally (AXCR)، مما يمنح عشاق الطرق الوعرة طعماً لما سيحدث، والجدير بالذكر أن فريق ميتسوبيشي راليارت حصل على المركز الأول في AXCR العام الماضي.
لم تكشف ميتسوبيشي عن أي تفاصيل فنية، على الرغم من إعلانها أن محرك ديزل من الجيل التالي سيتوفر في السيارة إلى جانب لمسات كهربائية، وذكرت التقارير أن الجيل التالي سيحصل على منصة الهيكل على الإطار محدثة بشكل كبير، والتي ستتوفر في نيسان نافارا متوسطة الحجم المحدثة، وكلتا السيارتين ستحصلان على قاعدة عجلات أطول قليلاً وصندوق خلفي أكبر.
وفي الختام، من المقرر إطلاق L200 الجديدة في تايلاند في السنة المالية 2023، لكن هذا ليس كل ما لدى ميتسوبيشي في جعبتها، حيث تعمل الشركة على تطوير بيك أب كهربائية بالكامل ستنطلق بين عامي 2025 و2028، كما سيتم الكشف عن الجيل الجديد من سيارات الاس يو في متوسطة الحجم القائمة على البيك أب والمعروفة باسم باجيرو سبورت خلال نفس الإطار الزمني.
شاهد أيضاً: