تعرف على كمبيوتر السيارة الذي يمثل عالما من التحكم الآلي بمختلف الوظائف

ماهي وظيفة كمبيوتر السيارة وعلى وجه الخصوص، مبدأ عمل كمبيوترات محرك السياره  المختلفة و طريقة عملها، وأنواع كمبيوترات السيارة المختلفة . اسئلة مهمه ، من خلال مقالنا هذا سنجيب عليها ونتعرف على البدايات الأولى لادخال تكنولوجيا المعلومات الكومبيوترية للسيارة عندما اعتمدت السيارات منذ بداية تصنيعها على نظام أوتوماتيكي يتحكم بأجزائها، لتوفير الوقود أو تقليل أضراره على البيئة

وظيفة كمبيوتر السيارة

من خلال الوظائف العديده لكمبيوتر محرك السيارة فقد اطلقت عليه مسميات عده منها : ؛ وحدة التحكم بالمحرك (ECU/ECM)، ووحدة التحكم بمجموعة القيادة (PCM)، ومع وجود فوارق بالأسماء  إلا أنها كلها تتحكم بعمليات المحرك وتراقب التنسيق فيما بين أجزاء السيارة عند تغير ظروف القيادة طوال فترة التشغيل ، لتحافظ على كفاءة الأداء  على أفضل وجه، وهي المسؤولة عن العمليات التالية:

1. – التحكم بشمعات الإشعال (البواجي).
2. تنظيم عملية ضخ الوقود
3. – تغيير سرعة السيارة في أثناء التوقف المؤقت (Idle) بشكل مناسب.
4. – إعطاء تنبيهات للسائق عند حصول عطل في نظام المحرك، من خلال إظهار رسالة مضيئة (Check engine)على لوحة القيادة.
5. – مراقبة نظام الإشعال.
6. – توجيه الأوامر الإلكترونية الكهربائية لنظام نقل الحركة والكامات (Camshaft).
7. – تلقّي المعلومات من حساسات السيارة  للقيام  بمختلف العمليات المشاراليها ، كحساس الأكسجين، وضغط الهواء، والحرارة، وحساس وضعية بوابة الهواء للصمام الخانق (Throttle) وحساس تصفيق المحرك (Knock Sensor)، وغيرها لتشغيل المحرك بفاعلية وتقليل العوادم لأكبر كمية ممكنة.
8. – ضبط  وظائف المحرك بشكل بسيط يناسب البيئة التي تتم بها قيادة  السيارة  

آلية عمل كمبيوتر المحرك

يصل عدد معالجات كمبيوتر السيارة الى أكثر من 50 معالجا ،  ، وهي تعالج العمليات الحسابية المعقدة للتحكم بوظائف المحرك المختلفة بطريقة فعالة .  كلما زاد عدد المعالجات زادت كفاءة السيارة ومحركها، وهذه المعالجات لاتعمل بمفردها ولكن  بالاستعانة بالأجزاء التالية:

• مُخرِجات رقمية عالية المستوى 

تحتاج كمبيوترات السيارة إلى هذه المُخرِجات التي تعمل كمفتاح كهربائي يغلق ويفتح الدوائر الكهربائية التي تتحكم بشمعات الإشعال، وفتح محاقن الوقود وإغلاقها، وتشغيل مروحة تبريد المحرك وإطفائها.

• مُحوِّلات الإشارات الرقمية إلى التناظرية   

بشكل أساسي تعتمد اجزاء المحرك على طاقة جهد كهربائي تناظري تتحكم في دوائرها، لذلك تحتاج كمبيوترات السيارة الرقمية إلى هذه المحولات لتغيير الإشارات الرقمية إلى إشارات تناظرية

• مُعدِّلات الإشارات

هذه المعدلات هي الجزء  المسؤول عن تحويل مقدار الإشارات القادمة أو الداخلة من وإلى الحساسات إلى مقدار يناسب المحولات، – مثلا –  إذا كان المحوِّل الخاص بحساس الأكسجين يستطيع قراءة إشارة من -1 فولت إلى -5 فولت، ولكن الإشارات القادمة من الحساس عادة ما تكون بين 0- و-1.1، فإن هذه المعدِّلات تغيرها إلى المقدار المناسب.

• شرائح التواصل  

عباره عن شرائح وظيفتها تطبيق وتفعيل قوانين التواصل المبرمجة فيما بين أجزاء المحرك

أنواع كمبيوترات السيارة

تحتوي السيارة على عدة أنواع من الكمبيوترات التي تصنف إلى فئات رئيسية تنتمي لها وفق الوظيفة المسؤولة عنها، وهي كالتالي:

– الكبيوترات المسئولة عن الأمان وهي عبارة عن أنظمة تحكم آلية مثل نظام ABS المانع لانغلاق المكابح للحفاظ على السلامة

– الكميوترات المسئولة عن الأداء وهي عبارة عن حواسيب تساعد في تحسين أداء السيارة قياسا بقدرتها على التحكم   

3 –  الكمبيوترات المسؤولة عن الكماليات   

تتنوع الكماليات في السيارات الحديثة التي أصبحت جزءًا أساسيًّا منها، والتي يمكن التحكم بها باستخدام كمبيوترات مختلفة، كأزرار النوافذ، وأقفال الأبواب، والإضاءة السيارة، وماسحات الزجاج الأمامي، ونظام التحكم بالحرارة والهواء، ونظام التسلية كمشغلات الأقراص المدمجة، وشاشات عرض المعلومات الخاصة بالبنزين والسرعة وغيرها.

4 – الكمبيوترات التشخيصية  توجد بالسيارات الحديثه وتؤدي وظيفة تشخيصية بجانب وظيفتها الأساسية، كتسجيل أي أعطال في أداء السيارة على شكل أرقام ورموز يستطيع المختصون معرفتها؛ من اجل تسهيل تشخيص المشكلة ومعالجتها،  

اقرأ ايضا