مثل معظم الشركات الناشئة، لم تحقق فاراداي فيوتشر البداية الأكثر سلاسة منذ تأسيسها في 2014، كما أن مستقبلها ليس مضموناً، ويُذكر أنها لم تبدأ بعد في إنتاج سيارتها الرائدة FF 91، لكنها قد لا تحتاج إلى بناء الكثير من النسخ عندما تبدأ!
إقبال ضعيف على سيارة فاراداي فيوتشر الرائدة FF 91
في وقت سابق من هذا الأسبوع، أصدرت فاراداي فيوتشر نتائجها المالية للربع الأول لعام 2022، وفي التقرير، أشارت فاراداي إلى أنها تلقت 401 طلب مسبق للسيارة الكهربائية اعتباراً من 31 مارس 2022، ويُذكر أن الشركة قد اتُهمت في السابق بتضخيم أرقام الطلبات المسبقة، وهو مالم يحدث الآن.
الأمر الأكثر إثارة للصدمة هو أن هذه الطلبات المسبقة قد لا تتحول حتى إلى مبيعات فعلية، حيث كشفت فاراداي أن هذه الطلبات المسبقة قابلة للاسترداد بالكامل وغير ملزمة، حيث تطلب من راغبي الحصول على السيارة إيداع 5,000 دولار (18,750 ريال) لـ FF 91 إصدار Futurist Alliance، و1,500 دولار (5,600 ريال) لإصدار Futurist.
لا يزال لدى فاراداي وقت لأن تحسن هذه الأرقام قبل بدء إنتاج السيارة، حيث من المقرر أن يتم ذلك في الربع الثالث من هذا العام، وقد قامت الشركة ببناء بعض النسخ منها في فبراير، والتي تستخدمها الآن للتحقق من كفاءة هندستها، ويُذكر أن الشركة صرحت سابقاً أن الإنتاج سيبدأ هذا الصيف.
ستكون FF 91 هي أول سيارات فاراداي كما ستكون سيارتها الرائدة، وستحصل على ثلاثة محركات كهربائية تُمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 2.39 ثانية، وتولد المحركات قوة تبلغ 1,050 حصان، وتتفاخر الشركة أيضاً بأن السيارة ستحصل على نطاق كهربائي أكثر من 482 كلم للشحنة الكاملة.
وفي الختام، أرقام الطلبات هذه صادمة بشكل كبير إذا قارناها بالسيارات الكهربائية الأخرى القادمة قريباً مثل فورد اف 150 لايتنينج والتي حصلت على أكثر من 200 ألف طلب مسبق، كما جمعت شيفروليه الحد الأقصى من طلبات الشراء على البيك أب الكهربائية خاصتها في 12 دقيقة فقط.
شاهد أيضاً: