كانت ميتسوبيشي باجيرو ذات يوم أهم سيارة لشركة ميتسوبيشي، لكن مبيعاتها في اليابان انتهت في عام 2019، وكانت الشائعات حول عودة باجيرو تظهر وتختفي منذ ذلك الحين، ومع ذلك، حصلت مجلة Best Car اليابانية على معلومات مهمة، حيث بدأت ميتسوبيشي أخيرًا في تطوير الجيل القادم من باجيرو، ودعونا ندخل في التفاصيل.
ما الذي نعرفه عن ميتسوبيشي باجيرو الجديدة كلياً القادمة؟
لقد أدركت شركة ميتسوبيشي، والتي تشهد انتعاش كبير في المبيعات بفضل سياراتها الصغيرة، أن منتجاتها ذات الشعبية العالية هي التي تحافظ على اسمها وانتشاره، وتحسن المبيعات هو بسبب طرازاتها Delica Mini، وهي نسخة محسنة من eK Cross Space، فالتصميم الداخلي هو نفسه تقريبا، ولكن تم تغيير التصميم الخارجي واسم السيارة، وتم تطوير نظام الدفع والتعليق.
ونتيجة لذلك، فوفقاً لمصادر داخل الشركة، فقد بدأت بالفعل في تطوير سيارتها الأكثر الأيقونية، وهي باجيرو، حيث قيل أن الشركة إلى أن تحصل سيارتها الجديدة كلياً على نفس قاعدة عجلات L200 البيك أب، وهي منصة هيكل على الإطار، إلا أنها قررت التركيز بشكل أكبر على راحة القيادة واستخدام منصة أكثر مناسبة لهذا الغرض.
بالطبع ستظل هذه السيارة مجهزة بشكل جيد للرحلات على البر، حيث ستكون سيارة دفع رباعي لكن فاخرة في آن واحد، وذلك لجذب العملاء الأثرياء في الأسواق الآسيوية بشكل خاص، والكثير من الأسواق العالمية الأخرى بشكل خاص، حيث تصفها المجلة اليابانية باسم “رولزرويس الصحراء”.
وفي الختام، يُتوقع أن تحصل السيارة على محرك هجين مماثل لمحركات e-Power الجديدة لنيسان، والتي نراها الآن في سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر الهايبرد، وهو محرك بأربعة أسطوانات سعة 2.4 لتر يعمل مع محركين كهربائيين، أما السعر المتوقع فهو قد يعادل 206 ألف ريال في السوق المحلية.
شاهد أيضاً:
تفكيك محرك ميتسوبيشي لانسر يُظهر آثار تعديلات زيادة القوة عليه.. شاهد الفيديو كامل