أعلنت تويوتا عن خطط للكشف عن مجموعة متنوعة من السيارات في معرض SEMA، بما في ذلك سيارة تاكوما مخصصة للطرق الوعرة، وتندرا جاهزة للمغامرات الصحراوية.
ما الذي نعرفه عن النسخ الاختبارية من تويوتا تندرا وتاكوما المنتظر تدشينها
لم يتم الكشف عن كامل تفاصيلها بعد، لكن الصورة التشويقية تُظهر أن تاكوما قد تم تجهيزها بمصد أمامي متين يتميز برافعة، بالإضافة إلى مصابيح مساعدة، كما تم تجهيزها بأنبوب تنفس، ورف على السقف، وخيمة على الصندوق الخلفي، ونظام التعليق المرفوع.
تندرا المخصصة للمغامرات الصحراوية تبدو أكثر غموضاً، لكنها تستند إلى تندرا TRD برو 2022 المعاد تصميمها، ويقترح مقطع فيديو تشويقي قصير أنها ستحتوي على قفص حماية مثبت على الصندوق الخلفي، مع مصابيح إضافية وحامل إطار احتياطي وخزان وقود.
بالتأكيد هذه ليست معلومات كثيرة، لكن تندرا TRD برو القياسية تتميز برفع أمامي 28 مم، وممتص صدمات خلفي للخزان، وألواح حماية أمامية من الألومنيوم، وحماية أسفل الهيكل، وقفل تفاضلي خلفي الكتروني، وجنوط ألومنيوم مقاس 18 بوصة ملفوفة بإطارات Falken Wildpeak مقاس 33 بوصة.
تأتي البيك اب مزودة بمحرك i-Force Max جديد كلياً يتكون من محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر وحزمة بطارية من النيكل والمعدن، ومحرك كهربائي بين المحرك وناقل الحركة ذو العشر سرعات، لتحصل على قوة إجمالية تبلغ 437 حصان، و790 نيوتن.متر من عزم الدوران.
وفي الختام، عند الحديث عن تندرا، فستكشف تويوتا أيضاً عن نسخة مرفوعة سينضم إليها سيارة Tacozilla تاكوما كامبر الاختبارية، بالإضافة إلى النسخ الاختبارية السابقة مثل TRD Sport Trailer وGR Supra Sport Top وGR Supra Heritage Edition.
شاهد أيضاً: