كشفت تويوتا عن سيارة سينتا 2023 الجديدة كليًا في اليابان ، وهي سيارة ميني فان صغيرة مدمجة قائمة على منصة TNGA ، وتوفر مساحة داخلية واسعة مع ما يصل إلى ثلاثة صفوف من المقاعد ، وخيار مجموعة نقل الحركة الهجينة الفعالة.
الأبعاد القياسية لتويوتا سينتا ثلاثة صفوف
هذا هو الجيل الثالث من سينتا بعد النموذج الأصلي الذي ظهر لأول مرة في عام 2003 والجيل الثاني الذي تبعه في عام 2015. تشارك سينتا الجديدة في منصتها كل من ياريس وياريس كروس اوفر. ، يبلغ طول سينتا 4300 ملم (169.3 بوصة) وعرضها 1695 ملم (66.7 بوصة) وارتفاعها 1670 ملم (65.7 بوصة). هذه الأبعاد قريبة جدًا من سابقتها ، مع زيادة طفيفة في الارتفاع والطول ، لكن قاعدة عجلات متطابقة تبلغ 2750 ملم (1098.3 بوصة).
التصميم الخارجي لتويوتا سينتا 2023 مختلف عن سابقه
يعد تصميم سينتا الجديده خروجًا كبيرًا عن سابقتها ، حيث يتبنى مظهرًا أنظف مع شكل مربع دائري. يتم تسليط الضوء على الواجهة الأمامية من خلال مصابيح LED الأمامية اللطيفة ومصد واحد مع لمسات من الألومنيوم في الدرجات العليا. تعتبر الكسوة البلاستيكية على العجلات الأمامية والخلفية ، جنبًا إلى جنب مع شريط الحماية لمسة لطيفة ، مما يساعد على إخفاء حقيقة أن العجلات المعدنية مقاس 15 بوصة صغيرة نوعًا ما بالنسبة لحجم السيارة.
يُظهر خط الحزام المنخفض والمسطّح والنوافذ الكبيرة والأبواب المنزلقة الأطول للركاب الخلفيين والباب الخلفي الضخم مع نقطة دخول منخفضة جدًا أن الوظيفة كانت الأولوية الرئيسية لفريق التصميم ، كما هو الحال بالنسبة لمعظم سيارات MPV . في الخلف ، المصابيح الخلفية المزودة برسومات LED فاخرة مثبتة عموديًا على جوانب الزجاج الأمامي ، وربطها بالنوافذ الجانبية.
تويوتا سينتا بمقصورة عملية وتجهيزات حديثه
بمقصورة سينتا نجد لوحة عدادات حديثه وقائمة بذاتها مع شاشة لمس معلومات وترفيه 10.2 بوصة ، ومجموعة أدوات رقمية اختيارية ، ووحدة تحكم مركزية عالية التثبيت ، وثلاثة من حاملات الأكواب. أرضية الكابينة مسطحة وهناك الكثير من حجرات التخزين ومنافذ USB للشحن. هناك أيضًا العديد من الحلول الذكية مثل خطافات الأكياس على مساند الذراعين وجيوب الهواتف الذكية على ظهور المقاعد مما يجعل الحياة اليومية أسهل للعائلات.
تشكيل جيد لمقاعد سينتا واماكن تخزين متعددة
وفقًا لتويوتا ، تم زيادة الارتفاع الداخلي بمقدار 20 ملم (0.8 بوصة) ، وتوفر مقاعد الصف الثاني المعاد تصميمها مساحة أكبر للأرجل ومساحة للرأس. يوجد أيضًا نظام دائري هوائي مثبت على السقف يساعد نظام تكييف الهواء على العمل بكفاءة أكبر في جميع أنحاء المقصورة. اعتمادًا على الزخرفة ، تتراوح مجموعات الألوان من الأسود إلى الظلال الأكثر إشراقًا من الكاكي أو الرمادي ، مع تنجيد خاص لإزالة الروائح الكريهة وطارد للماء / الزيت للمقاعد.
خيارات القوة مع تويوتا سينتا 2023
فيما يتعلق بالمحركات ، تأتي سينتا بمحرك احتراق ICE فقط مع محرك البنزين Dynamic Force Engine سعة 1.5 لترًا ، أو بمحرك هجين مع نفس محرك الاحتراق بمساعدة محرك أو محركين كهربائيين وبطارية ليثيوم أيون صغيرة. تنتقل القوة إما إلى الأمام أو إلى جميع العجلات الأربع (E-Four) من خلال ناقل الحركة المباشر Direct Shift مع نظام ناقل الحركة الرياضي المتسلسل بعشر سرعات .
تتميز منصة TNGA – B ، بالتعليق الجديد الذي يشتمل على دعامات MacPherson في الأمام وحزمة الالتواء في الخلف. جلبت المنصة الجديدة أيضًا تطورات في قسم السلامة ، حيث يأتي أحدث جناح ” مستشعر أمان تويوتا ” Toyota Safety Sense ADAS قياسيًا في جميع الطرازات. من بينها ، نجد أنظمة مثل Advanced Park التي تحاكي مواقف شبه ذاتية ، مع القدرة على تسجيل لقطات من الكاميرات الأمامية والخلفية في الذاكرة المدمجة . .
تويوتا سينتا الجديدة متاحة للطلب في السوق اليابانية. تبدأ الأسعار من 1،950،000 ين ياباني (14،193 دولارًا أمريكيًا) لخمسة مقاعد ذات الدفع الرباعي والتي تعمل بالبنزين ، وتصل إلى 3،108،000 (22،620 دولارًا) للسيارة E-Four الهجينة ذات السبعة مقاعد. تقدم تويوتا أيضًا سلسلة من طرازات ويلكاب التي يمكن لمستخدمي الكراسي المتحركة الوصول إليها. تشمل الموديلات المنافسة في قطاع الميني فان المدمجة هوندا فريد ، إلا أن الطرز الأعلى من تويوتا سينتا يمكن أن تنافس سيارات ميني فان اكبر .
شاهد ايضا