قد يتم تدشين تويوتا كراون المجهزة للطرق الوعرة الاختبارية التي تم الكشف عنه في معرض طوكيو للسيارات لعام 2023 إذا صدقت التقارير الواردة من اليابان، وهذا ما نعرفه عنها
ما الذي نعرفه عن تويوتا كراون الإس يو في المجهزة للطرق الوعرة القادمة؟
ذكرت مجلة Car Watch Impress اليابانية أن تويوتا كراون الكروس أوفر الاختبارية، والتي سيُطلق عليها كراون أوت دور الاختبارية يمكن أن تصل إلى الإنتاج، وخلال عرض إصدار محدود جديد من Matte Metal، قال كبير مهندسي تشكيلة كراون، Ryutaro Shimizu، إن تويوتا تهدف إلى إطلاق المزيد من الإصدارات الخاصة المبنية على كراون.
وفقًا للمنشور، تمت الإشارة إلى كراون أوت دور الاختبارية في العرض التقديمي، مع ظهور صورة السيارة أثناء العرض التقديمي، وفي حين أن هذا ليس تأكيدًا، إلا أنه يشير إلى أن شركة صناعة السيارات اليابانية مهتمة بإنتاج شيء مثل هذا، وفي حين أن سيارة السيدان الكروس أوفر تتميز بخلوص أرضي إضافي مقارنة بالمنافسين، إلا أنها ليست سيارة للطرق الوعرة، حتى الطراز الخارجي، مع نظام التعليق المعزز والإطارات المكتنزة، سيشعر بالحرج من قبل مبتدئ في سيارة برونكو.
ومع ذلك، يمكننا أن نرى إمكانية عمل هذا مع سيارة تويوتا كراون إس يو في، التي تم طرحها في سوق أمريكا الشمالية الشهر الماضي، كما أنها تناسب سيارة كراون سبورت الفخمة، والتي للأسف لا يتم تقديمها في الولايات المتحدة، من المؤكد أن سيارة السيدان المتحيزة للفخامة لن تشكل أساسًا جيدًا.
ومن الناحية الجمالية، ليس هناك من ينكر أنها تبدو جيدة إلى حد ما، التاج ليس كوب الشاي المفضل لدى الجميع، ولكن أوت دور الاختبارية ترتدي هذه الإضافات القوية بشكل جيد، تتضمن التعديلات قضبان ضوئية مثبتة على السقف وغطاء المحرك، وألواح طينية، ورف سقف، وحواف أكثر سماكة للرفارف.
ولا نتوقع أن تصل سيارة كراون إلى الوكلاء في الأسواق بكميات كبيرة مع هذه الملحقات، ولكن من المحتمل أن تصل كإصدار محدود للسوق اليابانية، إذا أرادت تويوتا أن تحظى بجاذبية سائدة، فإننا نتوقع أن تعتمد على سيارة كراون سيجنيا إس يو في، ثم مرة أخرى، فإن سيارة الكروس أوفر الهجينة ليست أفضل مكان للبدء به بالنسبة لسيارة الطرق الوعرة، علاوة على ذلك، يمكن للعملاء الذين يبحثون عن مدمرة صحراوية مناسبة اختيار العديد من المركبات، مثل لاندكروزر و4 رانر.
ولقد تم التغاضي عن طراز أوت دور الاختباري إلى حد كبير عندما تم الكشف عنه في وقت سابق من هذا العام، مع توجيه كل الاهتمام نحو مفاهيم AE86 الهيدروجينية والكهربائية، لكن من الواضح أن عددًا كافيًا من الناس كانوا يهتمون، حيث أن شركة مثل تويوتا لن تفكر في إنشاء شيء مثل هذا إلا إذا قامت بواجبها.
وفي الختام، إنه ليس طراز كراون الاختباري الوحيد الذي يمكن أن نتوقعه في المستقبل القريب، يقول شيميزو إن شركة صناعة السيارات لديها أكثر من 100 فكرة للإصدارات الخاصة، كلها مدفوعة باقتراحات العملاء، ونحن نتطلع إلى رؤية ما هو التالي.
شاهد أيضاً:
شاهد تعديلات تويوتا GR86 لمزيد من المظهر الرياضي
شاهد تويوتا 4Runner فوق مسار ثلجي ومؤشرات حول الجيل القادم 2025