تفيد أحدث التسريبات أن شركة تويوتا تميل إلى إعادة سيارتها لاندكروزر للسوق الأمريكية من جديد عام 2024 بعد أن انسحبت من هذا السوق تماما منذ عام 2021 . ويقال إن تويوتا التي قد تعيد لاندكروزر للسوق الأمريكي ليس بالضرورة أن تكون العودة بنفس هيئة ومواصفات الطراز LC300 من هذه الشاحنة الشهيرة . الأقرب للتوقعات أن تكون لكزس GX هي الأساس الذي ستبنى عليه لاندكرورز العائدة والتي تشترك معها في منصة TNGA-F، وكذللك تويوتا تندرا وسيكويا . وبالنظر لأن سيكويا موجودة بالفعل كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات ضخمة الحجم بثلاثة صفوف مع وحدات مناسبة للطرق الوعرة ، فإن إضافة لاندكروزر ذات الحجم المماثل إلى المزيج لن يكون ذات معنى او مغزي .
لاندكروزر بمساحيق لكزس GX
أكثر السيناريوهات المتوقعه ان لكزس GX2024 ستكون الأساس لتشكيل وتهيئة لاندكروزر العائدة لأمريكا ، ومعنى ذلك أنها قد تاتي أصغر قليلاً من ذي قبل ، مما سيساعد بالتأكيد في قدرتها على التنقل بين التضاريس الصعبة. السيارة لكزس جي إكس كانت بمثابة الشقيقه الأكبر للاندكروزر برادو ، ومن الوارد أن تتخلى تويوتا عن جزء من حجم برادو ، للعودة بسيارة تحمل شارة لاندكروزر .
تصميم لاندكروزر العائدة امريكيا
من الناحية التصميمية كما قلنا فإن لاندكروزر العائدة ستستعير الكثير من GX الجديدة بينما يتبنى أسلوبًا أماميًا مشابهًا لمفهوم كومباكت كرورز EV ، والذي تم كشف النقاب عنه في عام 2021 . هناك ايضا من يفضل ويتحمس أن تأتي لاندكروزر بفكرة سيارة الطرق الوعرة المدمجة الجديدة على شاكلة طراز FJ .
الجدوى الاقتصادية وراء عودة لاندكروزر
المؤكد ان تويوتا تسويقيا ترى فائدة من عودة لاند كروزر بحجم أصغر من لكزس جي إكس وبتجهيزات أقل نسبيا ، ويرى خبراء اسواق السيارات ان اصدار لاندكروزر بهذا الشكل سيكون اقل سعرا من لكزس جي اكس ، مما يجذب اليها قاعدة عملاء جدد ، يعلمون أن انخفاض السعر الأساسي لايعني ان لاند كروزر العائدة ستفتقر لأساسيات تجهيزات الطرق الوعره الموجودة في لكزس جي اكس ، وعلى الأخص في طراز مثل لاندكروزر TRD برو .
محرك لاند كروزر العائدة للسوق الأمريكي
في حال عودة لاند كروزر الجديده للسوق الأمريكي ، فمن المحتمل أيضًا مشاركة مجموعات نقل الحركة مع GX. ، وقد يعني ذلك محرك V-6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر ، وربما يصنع نفس القوة البالغة 349 حصانًا و 479 رطلاً من عزم الدوران مثل لكزس ، مع نموذج هجين يتبعه لاحقًا. من المحتمل أن يتم حجز محرك تاكوما الجديد المزود بشاحن توربيني سعة 2.4 لتر ذو الأربعة أسطوانات ، والمزوده به تويوتا 4 رانر القادمه .
تويوتا 4 رانر القادمة
وبالحديث عن 4 رانر ، فالمؤكد إذا قلصت Land Cruiser القادمة من حجمها لتصبح مماثلة لـ GX ، فيمكننا أن نرى 4Runner تتحول إلى شيء يستهدف بشكل أفضل فورد برونكو وجيب رانجلر. سيتم تقديم GX – وربما لاند كروزر الجديدة – بصف ثالث من المقاعد ، ولن نتفاجأ برؤية الجيل القادم 4Runner أصغر قليلاً أيضًا ، وقد يصبح الصف الثالث من المقاعد بها اختياريا .
لا يزال هناك متسع من الوقت للتخمين، والأكثر احتمالا أن سيارة لاندكروزر برادو لن تظهر قبل مطلع 2024 ، وفي كل الأحوال فإن التغييرات الكبيرة على Land Cruiser والتي تلوح الأفق ، يمكن أن يكون لها تداعيات على المركبات الأخرى في تشكيلة تويوتا ككل .