تويوتا GR سوبرا إصدار التراث يبهر زوار معرض لوس انجلوس للسيارات

تويوتا GR سوبرا إصدار التراث يبهر زوار معرض لوس انجلوس للسيارات

هل تتذكرون السيارات الاختبارية الخمسة المعدلة لسيارة سوبرا 2020 التي تم الكشف عنها في معرض SEMA؟ بالتأكيد سيتذكرها عشاق السيارة اليابانية، فقد تم الكشف عنهم فقط قبل أسبوعين تقريباً من الآن.

تويوتا GR سوبرا إصدار التراث

تويوتا GR سوبرا إصدار التراث من الامام

ربما تكون السيارات لا تزال عالقة في ذهنك وذلك بسبب مظهرهم المذهل، والآن قامت سيارة تويوتا GR سوبرا إصدار التراث برحلة للذهاب إلى لوس أنجلوس لمنح محبي السيارات الرياضية فرصة أكبر للتعرف على التقدم الذي حدث للسيارة اليابانية عند إضافة بعض اللمسات الألمانية عليها.

ونحن لا نعني هنا بالتقدم أنها سيارة أكثر تطوراً من أحدث أجيال سوبرا، ففي الواقع، فإن إصدار التراث مستوحى من طراز Mk4 سوبرا، وهذا هو ما يفسر وجود الجناح الخلفي المألوف، وقد استلهم هذا التصميم من رؤية نائب الرئيس للتسويق بتويوتا Ed Laukes، والذي كلف مارتي شويرتر من المركز الفني لرياضة السيارات بأخذ عناصر تصميمية من Mk4 سوبرا من أواخر التسعينيات ومزجها مع GR سوبرا 2020 بطريقة ذكية للغاية، ومن هنا جاءت تسمية إصدار التراث.

مقصورة تويوتا GR سوبرا إصدار التراث

تصميم أنيق نابض بالحياة لإصدار التراث

اللمسات الخاصة التي يتميز بها الإصدار تشمل مصابيح أمامية وخلفية جديدة، وواجهة أمامية محدثة، والجناح الذي ذكرناه سابقاً ومشتت الهواء، كما حصلت على عوادم مثبتة في المنتصف، كما تحصل على مكابح بريمبو، وجنوط 19 بوصة من HRE ملفوفة بإطارات 295/30 و305/30، أما بالنسبة للطلاء، فقط حصلت على طلاء أحمر نابض بالحياة يسمى Re-Entry Red، والذي يذكرنا أيضاً بـ Mk4.

تويوتا GR سوبرا إصدار التراث من الخلف

وفي النهاية، يعد أفضل جزء هنا هو الأداء، فعلى الرغم من أن تويوتا لم تكشف عن أرقام التسارع أو السرعة القصوى، إلا أننا نعرف أنها تم تعديلها لإنتاج أكثر من 500 حصان، ما رأيكم بالسيارة؟ شاركونا آراءكم في التعليقات.


Exit mobile version