في عام 2017، أكد الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، إيلون ماسك، المشكلة الإنتاجية الكبيرة التي كانت تواجه شركته من أجل بدء إنتاج موديل 3، ليصف المشكلة بأنها جحيم الإنتاج.
لكن لحسن الحظ جرت الامور على ما يُرام بالنسبة لتيسلا، وأصبحت موديل 3 السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في العالم مع أكثر من نصف مليون نسخة تم بيعها.
كما تمتلك الشركة الآن مصنع يبني موديل 3 في شنغهاي سيعمل على تزويد عشر دول أوروبية بالسيارات، واستمرت تيسلا في التوسع بوتيرة سريعة مع وجود مصنعين جديدين قيد الإنشاء حالياً، في حين كان إطلاق موديل Y خالياً من المشاكل أيضاً.
قصة اقتراب تيسلا من الإفلاس في السابق
إذا عدنا بالزمن إلى الفترة من 2017 إلى 2019، فإنها لم تكن فترة جيدة للغاية بالنسبة لتيسلا، وهو ما أوضحه ماسك في رده على استفسار أحد متابعيه على تويتر حول مدى اقتراب تيسلا من الإفلاس التام.
فقد صرح ماسك قائلاً أن الازمة استمرت لمدة طويلة من منتصف عام 2017 إلى منتصف عام 2019 لكن أسوأ فتراتها استمرت لشهر كامل، وذلك بسبب مشاكل انتاج موديل 3.
وقد توقع الكثير من المحللين سقوط تيسلا بسبب الإفلاس خلال تلك الفترة الزمنية، لكن أثبت الواقع خطأهم، حيث تبلغ قيمة تيسلا حالياً حوالي 400 مليار دولار (1.5 تريليون ريال)، مما أكسبها مكانة كبيرة كونها صانعة السيارات الأعلى قيمة في العالم.