سيارة تيسلا موديل S التي تعمل بمحرك V8 والتي تم بناؤها بواسطة اليوتيوبر Rich Rebuilds الشهير، لا تشبه أي سيارة أخرى على وجه الأرض وقد تم ربطها مؤخراً بـ “داينو” لأول مرة حيث قدم أرقام أداء مميزة.
تفاصيل التحول المذهل لسيارة تيسلا موديل S المعدلة
بدأت سيارة موديل S كإصدار P85D ثنائية المحركات، لكنها تعرضت للتلف في الفيضان، وكان لا بد من إنقاذها، وبينما صنع اليوتيوبر اسماً لنفسه من خلال إصلاح طرازات تيسلا التالفة، فقد اعتقد أن موديل S سيكون بمثابة قاعدة مثالية لصنع سيارة سيدان رياضية تقليدية بمحرك بنزين، واستقر في النهاية على محرك V8 بسعة 6.2 لتر بتنفس طبيعي من شيفروليه كمارو.
بعد تشغيل السيارة، أخذ ريتش سيارة تيسلا إلى شركة تعديل سيارات محلية ليتم ربطها بـ داينو، وتم تشغيلها بسلاسة، وفي البداية، يكشف الداينو أن السيارة تحصل على قوة حوالي 350 حصان في العجلات الخلفية، لكن كما اتضح، فقد كانت إحدى شمعات الاحتراق لا تعمل بشكل صحيح ولا بد من استبدالها.
بعد استبدالها، بدأ المحرك في العمل بشكل أفضل بكثير، وأنتج قوة مذهلة تبلغ 444 حصان، كما قام ريتش أيضاً بوزن السيارة، وكشف أن وزنها الإجمالي يبلغ 1,678 كجم، وهو توفير كبير في الوزن بأكثر من 635 كجم حيث يبلغ وزن السيارة القياسي 2,238 كجم.
وفي الختام، على هذا النحو، فإن موديل S التي تعمل بمحرك V8 تتمتع الآن بنسبة قوة إلى وزن أفضل بكثير مما كانت عليه عندما كانت جديدة، ويبدو أيضاً مظهرهاً أفضل بكثير بفضل زوج من أنابيب العادم الجانبية.
شاهد أيضاً:
رائدة فضاء سبيس إكس تشتري سيارة فورد موستنج ماخ E!
هواوي تستعد لمنافسة تيسلا موديل Y مع سيارة كهربائية جديدة
