جاك تبدأ تصدير دودج جيرني صينية الصنع إلى المكسيك هذا الأسبوع

ستبدأ جاك موتور قريبًا في إرسال سيارتها GS5 الرياضية ذات الاستخدامات المتعددة إلى السوق المكسيكية حيث سيتم بيعها باسم دودج جيرني.

أصدرت جاك إعلانًا تشويقيًا للسيارة في وقت سابق من هذا الشهر، ويُعتقد أنها مطابقة تقريبًا لـ GS5 التي تُباع في الصين تحت العلامة التجارية ترومبتشي، وإن كان ذلك السبب الحقيقي لإعادة تصنيفها على أنها دودج.

يتم بناء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المتجهة إلى المكسيك في مصنع هانغتشو بشرق الصين الذي تديره شركة جاك مع شركة ستيلانتس الشريكة في المشروع المشترك. ينتج هذا المشروع المشترك أيضًا جيب جراند كوماندر، ورينيجيد، وكومباس، وشيروكي في الصين.

جاك تستهدف تصدير 4000 سيارة وتعميق التعاون مع ستيلانتيس

أكدت جاك أن الدفعة الأولى من طرازات 770 GS5 سيتم تصديرها هذا الأسبوع إلى المكسيك. وتتوقع أن تصدر ما يقرب من 4000 سيارة بحلول نهاية العام.

يبلغ طول جاك  GS5تقريبًا  4.695 ملم وعرضها 1.885 ملم وارتفاعها 1.726 ملم وقاعدة عجلاتها 2.710 ملم. ويتم تشغيلها حصريًا بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 150 حصان وعزم دوران يبلغ 234 نيوتن متر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

قالت جاك في بيان، أنها تخطط لتعميق العلاقات مع ستيلانتس وستواصل استكشاف السوق المكسيكية وكذلك المناطق المحيطة بها.

بينما ستبيع ستيلانتس قريبًا طرازًا جديدًا يحمل علامة دودج التجارية في المكسيك، إلا أنه سيؤدي تضاؤل ​​المبيعات في الواقع إلى إغلاق مصنعها في قوانغتشو، أحد مصنعي الشراكة.