تراكمت سيارات البيك أب لدي جنرال موتورز، بعد أن تم انتاجها وتكديسها في ساحات الإنتاج حتي توفر رقائق أشباه الموصلات التي تفتقدها. قال ستيف كارلايل الرئيس التنفيذي للشركة في أمريكا الشمالية، إن الشركة قد قطعت أكثر من نصف الطريق في شحن المركبات.
وقال كارلايل “لقد أحرزنا تقدما كبيرا. نحن أفضل قليلاً من منتصف الطريق من خلال ذلك في الوقت الحالي، وسيكون هدفنا هو الانتهاء من موديلات عام 2021 بحلول نهاية العام. سيكون لدينا القليل من موديلات 2022 في العام الجديد ولكن ليس لفترة طويلة. “
أٌجبرت كل من جنرال موتورز وفورد على إيقاف سيارات بيك آب شبه مكتملة بالقرب من مصانعهم نتيجة لنقص أشباه الموصلات. أدت وفرة السيارات إلى قيام الشركات المصنعة ببيع بعضها دون بعض الوظائف التي لا يمكن إضافتها نتيجة للأجزاء المفقودة.
أزمة الرقائق لاتزال تضرب الإنتاج
مع تدفق الرقائق ببطء، تمكنت جنرال موتورز من تسليم المركبات، وشراء عدد من شاحنات نقل السيارات للمساعدة في تسريع عملية التسليم. حتى أنها سمحت للتجار باختيار المركبات بأنفسهم في بعض المواقع.
قال كارلايل إنه يريد إعادة مخزون المركبات إلى مستويات ما قبل نقص الرقائق، من 30 إلى 45 يومًا. ستكون هذه زيادة كبيرة عن أقل من 20 يومًا تقلصوا خلال اضطراب سلسلة التوريد.
من المتوقع أن تكلف أزمة أشباه الموصلات الصناعة الأوسع حوالي 210 مليار دولار هذا العام، وتؤدي إلى إنتاج 7.7 مليون سيارة على مستوى العالم.
شاهد أيضًا:
شاهد أصغر سيارة كهربائية مكشوفة من جنرال موتورز بمعرض شنغهاي